A indústria automotiva brasileira encerrou outubro de 2026 com crescimento nas vendas e na produção na comparação com o mesmo mês de 2025. Os emplacamentos avançaram 1,8% no mês, com 265,5 mil autoveículos registrados, enquanto a produção nacional subiu 2,7%, somando 254,5 mil unidades, segundo dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
No acumulado de janeiro a outubro, as vendas no mercado interno somaram 2,522 milhões de unidades, uma alta de 16,1%. A fabricação nacional acumulada chegou a 2,420 milhões de veículos, avanço de 8%. O resultado das vendas foi puxado pelo segmento de automóveis e comerciais leves, cujos licenciamentos subiram 17,3% no período.
Descompasso no comércio exterior e avanço chinês
As exportações de autoveículos registraram retração de 28,3% em outubro, totalizando 29,1 mil unidades enviadas para fora do país. No acumulado do ano, os embarques recuaram 23,5%, totalizando 363,1 mil veículos. O desempenho reflete a perda de mercado dos fabricantes brasileiros para modelos da Ásia e do México, além da retração interna enfrentada pela Argentina.
As importações seguiram em alta e atingiram 56,7 mil unidades em outubro, expansão de 22,3%. Entre janeiro e outubro, as entradas somaram 520,7 mil autoveículos, avanço de 29,5%. Os modelos chineses superaram os argentinos nos emplacamentos: foram 288 mil unidades vindas da China contra 143 mil da Argentina, invertendo uma liderança histórica.
Esse fluxo gerou um déficit de 157,6 mil unidades na balança comercial do setor automotivo nos primeiros dez meses de 2026. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, alertou sobre essa mudança comercial: "estamos assistindo a uma mudança importante na dinâmica do comércio exterior, com os veículos chineses assumindo a liderança entre as origens das importações brasileiras, com o dobro do volume vindo da Argentina, parceira de livre comércio com quem trocamos produtos numa via de mão dupla. Mesmo com Imposto de Importação de 35%, ainda somos o país produtor que menos impõe limites a veículos importados, o que vem impedindo que nossa indústria se beneficie dos bons resultados do mercado doméstico".
Avanço de modelos eletrificados no mercado
As vendas de veículos leves eletrificados cresceram 125,7% de janeiro a outubro, com 495,7 mil unidades emplacadas. Com esse volume, a categoria passou a representar 20,5% dos licenciamentos de modelos leves novos no país. Os automóveis 100% elétricos responderam isoladamente por 7,4% dessas vendas acumuladas.
O Programa Carro Sustentável somou 412,8 mil emplacamentos nos primeiros dez meses de 2026, com expansão de 22,3%. O montante equivale a 17,1% dos veículos leves comercializados, com modelos contemplados que contarão com isenção do Imposto Seletivo.
No segmento de pesados, as vendas de caminhões recuaram 4,1% até outubro, com queda de 4,7% na produção. O programa Move Brasil contribuiu para estimular a demanda e evitar uma retração ainda maior.
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