A BYD planeja abrir uma nova fábrica no Brasil voltada à produção de caminhões e vans elétricas. O projeto prevê investimento de R$ 1 bilhão e a geração de 2 mil empregos entre 2028 e 2029, período previsto para o início da produção. As informações são do colunista Jorge Moraes, da "CNN Brasil".

Os estados de Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro disputam o investimento da montadora chinesa. A definição do estado escolhido depende do pacote de incentivos negociado com os governos locais.

A iniciativa compõe a segunda fase da expansão industrial da BYD no país, estruturada após a entrada em operação da fábrica de Camaçari, na Bahia. Com vans elétricas, a companhia disputará mercado diretamente com veículos a diesel, enquanto a SAIC exibe novidades no setor com a Volks Caminhões.

Modelos e expansão da BYD

Na Fenatran, evento que está ocorrendo em São Paulo, a montadora apresenta os caminhões elétricos eT35, equipado com bateria Blade, e o eT75, voltado à distribuição urbana e regional. A exibição inclui ainda o modelo eT23 adaptado para o transporte de bebidas. Os utilitários que sairão da nova planta fabril receberão detalhamento nos próximos meses.

Na Bahia, o balanço de 5 de novembro registrou mais de 150 mil automóveis montados e 9,5 mil postos de trabalho gerados pouco mais de um ano após a inauguração. O aporte financeiro para o complexo chegou a R$ 11,3 bilhões, superando o montante de R$ 5,5 bilhões informado em julho.

A unidade em Camaçari fabrica Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2, com capacidade anual de 150 mil unidades e meta de 300 mil veículos na etapa seguinte. Com as obras civis dos galpões de pintura e soldagem concluídas, a fabricante realiza testes operacionais e contratou mais de 1.100 profissionais para atuar nas etapas produtivas.

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