A Acura planeja lançar três novos modelos de utilitários esportivos na América do Norte a partir de 2028. Dois desses veículos chegam para expandir a gama atual da fabricante. Documentos submetidos no início deste mês ao United States Patent and Trademark Office (USPTO) indicam as possíveis denominações dessas novidades.
A montadora registrou quatro novas marcas comerciais no órgão norte-americano: as denominações TDX, LDX, TYPE-TRAIL e TYPE T. Atualmente, a empresa adota a sigla Type S para identificar variantes focadas em performance. Os registros sugerem que TYPE-TRAIL e TYPE T devem nomear novos níveis de acabamento para produtos já existentes no catálogo.
Aposta no segmento fora de estrada
A iniciativa acompanha o sucesso conquistado pela empresa controladora Honda com sua linha TrailSport. A Acura busca estruturar alternativas voltadas para o fora de estrada, observando a demanda do mercado por modelos para trilhas leves. A estratégia serve como resposta aos veículos robustos da rival Lexus, como o GX, derivado do Land Cruiser.
O histórico da marca sempre priorizou o desempenho em pistas asfaltadas. Para ampliar esse perfil, a montadora projeta uma versão mais robusta para o RDX, além de preparar um substituto completo para a geração atual do utilitário. Não há planos para um hatch Integra na configuração Type-Trail.
A fabricante também confirmou um veículo inédito com proposta de aventura para 2028. Outra novidade programada é um utilitário esportivo com capacidade para oito passageiros, posicionado acima do MDX, projetado como o maior automóvel já construído pela marca.
Identificação dos modelos e motores híbridos
A estrutura de nomes da empresa segue padrões objetivos. A identificação TDX surge como provável opção para o novo utilitário esportivo voltado ao fora de estrada, caso o acabamento Type T seja adotado no MDX. Já a sigla LDX tende a batizar o veículo de oito lugares, considerando o histórico do sedã RL como antigo modelo topo de linha da fabricante.
Com os projetos de veículos totalmente elétricos suspensos, os futuros lançamentos adotarão novos conjuntos mecânicos híbridos. A montadora desenvolve uma versão híbrida com dois motores para estrear na próxima geração do RDX. Os utilitários esportivos de grande porte da marca contarão com um novo motor híbrido V-6.
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