A Nissan confirmou a vinda do X-Trail ao mercado brasileiro, com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026. O SUV médio, que já foi vendido por aqui em gerações anteriores, voltará totalmente renovado, agora alinhado ao modelo oferecido na Europa e no Japão, e será sempre híbrido com a tecnologia e-Power.
O X-Trail deve chegar ao Brasil logo após o lançamento do Kait, o novo SUV compacto da marca, apresentado oficialmente nesta semana. O modelo vem para preencher uma lacuna histórica na linha da Nissan, que desde o fim do Sentra e da antiga geração do X-Trail atua no país sem um representante entre os SUVs médios. A marca, contudo, ainda não confirma preços ou versões.
A principal aposta do SUV será o sistema híbrido-série e-Power. Nele, o motor a combustão, um 1.5 turbo de três cilindros, funciona exclusivamente como gerador de energia, enquanto a tração é feita por motores elétricos.
No X-Trail vendido no exterior, o conjunto entrega cerca de 213 cv combinados, com opção de tração integral elétrica sob a sigla e-4ORCE. Esse tipo de configuração promete consumo elevado, respostas imediatas e funcionamento mais suave em comparação com híbridos tradicionais.
Importado, o X-Trail deve manter as dimensões globais, com cerca de 4,68 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 2,70 m de entre-eixos, medidas típicas do segmento ocupado por Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e o Renault Boreal. O interior segue o padrão mais recente da Nissan, com telas digitais, multimídia avançada, acabamento superior e um pacote robusto de assistentes de condução.
A marca ainda não revela detalhes técnicos específicos do modelo brasileiro, mas a estratégia está clara: ampliar rapidamente a presença eletrificada no país. Depois de lançar o novo Kicks nacional em 2025 e estrear o Kait no início de 2026, o X-Trail será o terceiro passo de uma ofensiva que também prepara terreno para a próxima geração do Leaf.
- Acompanhe o Vrum também no Youtube e DailyMotion!