A GAC ultrapassou, neste mês, a marca de 10 mil veículos emplacados no Brasil. Segundo a empresa, o resultado reflete a estratégia da empresa de oferecer um portfólio diversificado e investir na ampliação da rede de concessionárias. O hatch elétrico Aion UT foi o modelo mais vendido.
A marca iniciou oficialmente suas atividades no Brasil em maio de 2025 e teve seu primeiro mês completo de vendas em agosto do mesmo ano. A estreia aconteceu com cinco modelos: os elétricos Aion Y, Aion ES, Aion V e Hyptec HT, e o GS4, um SUV híbrido.
Expansão do portfólio
Desde então, a GAC ampliou sua oferta de produtos. Em março de 2026, apresentou o GS3, seu primeiro veículo equipado com motor 100% a combustão no mercado brasileiro, ampliando o alcance da marca para novos perfis de consumidores.
No mês seguinte, o Hyptec HT recebeu uma nova configuração de bateria. O ajuste elevou seu desempenho para 340 cv de potência e ampliou a autonomia para 481 km, de acordo com o Inmetro.
O portfólio ganhou novo impulso em junho com o lançamento do Aion UT, um hatch 100% elétrico. Logo em seu primeiro mês de comercialização, o modelo passou a figurar entre os cinco veículos elétricos mais vendidos do Brasil.
O Aion UT se destaca pelo maior espaço interno da categoria, desempenho dinâmico e tecnologias. Em sua versão Premium, passou a ser contemplado no programa "Move Brasil", disponível para taxistas e motoristas de aplicativos.
Estrutura no país
O crescimento da operação também acompanha o fortalecimento da estrutura da empresa no território nacional. A GAC segue ampliando sua rede, que atualmente conta com cerca de 60 concessionárias, e lançou o Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no país.
A montadora prepara um novo capítulo com o início da produção nacional, previsto para 2027. A iniciativa reforça o compromisso de longo prazo com o mercado brasileiro e o desenvolvimento da indústria automotiva local.
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