A BYD revelou, nesta segunda-feira (27), imagens oficiais de seu novo sedã, o Da Han. Com 1.008 km de autonomia elétrica, o modelo também chama atenção por oferecer direção nas rodas traseiras, até 775 cv de potência e uma bateria LFP de 102,3 kWh com suporte para carregamento rápido. 

O BYD Da Han apresentado pela marca aparece na cor verde. Segundo a imprensa chinesa, essa tonalidade será a cor oficial deste modelo topo de linha. Anteriormente, o sedã já havia sido flagrado na cor vermelha. 

Em termos de design, o BYD Da Han se destaca pelas colunas dianteiras e traseiras, que se integram perfeitamente à linha do teto. Esse elemento contínuo tem acabamento prateado, criando um belo contraste com a carroceria.

Como é possível ver nas fotos, o sedã conta com faróis finos e um para-choque dianteiro com entrada de ar trapezoidal. As linhas dão um tom mais esportivo para o Da Han, que também vem com equipamentos neste tom. 

Entre os principais, é possível citar o sistema de direção assistida DiPilot 5.0, que inclui um sensor LiDAR no teto e câmeras nos para-lamas dianteiros. Outros destaques do Da Han são as maçanetas semi-ocultas, as rodas de 21 polegadas com múltiplos raios e a lanterna traseira contínua.

Motorização e preço do BYD Da Han

A versão de entrada do modelo é equipada com motor elétrico de 503 cv de potência e poderá percorrer entre 970 km e 1.008 km com apenas uma carga, de acordo com o ciclo de medição chinês.

A opção topo de linha conta com dois motores elétricos que oferecem 775 cv de potência quando somados. Essa versão é mais pesada e pode chegar aos 2.505 kg. Com o acréscimo de potência, o alcance é reduzido para 880 km máximos.

Além disso, o BYD Da Han também será oferecido na China com uma variante híbrida plug-in, usando a tecnologia DM-i. Nesse caso, o motor 1.5 turbo de 156 cv de potência trabalhará em conjunto com um propulsor elétrico de 272 cv. A bateria será bem menor, com apenas 54,49 kWh de capacidade e promessa de 470 km em modo elétrico.

O Da Han é uma evolução do BYD Han, um dos primeiros modelos que a marca importou para o mercado nacional, mas será vendido junto do modelo “tradicional” na China. A novidade mede 5,25 m de comprimento, 1,99 m de largura e 1,51 m de altura com 3,13 m de distância entre-eixos. Para efeito de comparação, o modelo é 6,6 cm mais comprido que um Mercedes-Benz Classe S.

Segundo a imprensa chinesa, o BYD Da Han será vendido por 300 mil yuans, o equivalente a R$ 227 mil em conversão direta.