A paixão do brasileiro pelo futebol é tão intensa que invade até as garagens. Com a bola rolando pela Copa do Mundo de 2026, é o momento perfeito para ver como as montadoras historicamente aproveitam o clima do maior torneio do planeta para lançar séries especiais. Essas versões, recheadas de detalhes exclusivos, viram itens de colecionador e marcam diferentes épocas no mercado nacional.
De modelos populares a SUVs, essas edições temáticas mostram a criatividade das marcas para conectar carros e torcedores.
Volkswagen Gol Copa 1994
Talvez a mais icônica de todas, a série Gol Copa de 1994 teve a sorte de ter sido feito no ano em que a Seleção Brasileira quebrou o jejum de 24 anos sem título mundial.
Baseado na versão CL 1.6, o modelo se destacava pela cor Azul Celeste e itens de versões exclusivas, como os faróis milha e aerofólio, painel de instrumentos com grafia vermelha e toca-fitas do GTI e calotas do Santana, dando um toque de esportividade para a série especial do Gol. O interior também recebia bancos com acabamento navalhado, diferenciando-o do modelo comum e transformando-o em um objeto de desejo imediato. Hoje é cultuado por apaixonados da linha VW Quadrada.
Chevrolet Champ 98
Para celebrar a Copa do Mundo de 1998, na França, a Chevrolet lançou a série especial Champ 98, composta por três modelos: Corsa Wind, Pick-up Corsa e S10.
Os três recebiam identificação visual própria da série, com adesivos laterais e emblemas “Champ 98”. Além disso, traziam detalhes pintados na cor da carroceria, rodas de alumínio e acabamentos específicos que variavam conforme o modelo. O Corsa Wind Champ 98 era equipado com o motor 1.0 MPFI e contava com rodas de alumínio aro 14 e faixa lateral exclusiva. A Pick-up Corsa Champ 98 utilizava o motor 1.6 MPFI e agregava maçanetas, espelhos e para-choques na cor do veículo, além de volante de três raios e coluna de direção regulável. Já a S10 Champ 98 trazia o motor 4.3 V6 e oferecia um pacote mais completo, incluindo rodas de alumínio aro 15, direção hidráulica, console central, alarme e controle remoto para abertura das portas.
Disponível em edição limitada, a linha Champ 98 reforçava a ligação da Chevrolet com o futebol em um dos momentos de maior entusiasmo esportivo da década, trazendo um toque de exclusividade aos seus modelos.
Fiat Uno Rua 2014
Aproveitando a Copa do Mundo realizada em casa, a Fiat lançou o Uno Rua. A estratégia aqui foi apostar no apelo visual para atrair os torcedores, sem grandes mudanças mecânicas. A série especial era baseada na versão Vivace 1.0.
O carro vinha com adesivos laterais e na tampa do porta-malas com as cores da bandeira. Por dentro, os bancos tinham costuras amarelas e o nome da versão bordado. Detalhes no painel e nos cintos de segurança também remetiam ao tema, criando uma atmosfera festiva na cabine.
Hyundai HB20 Copa do Mundo 2014
Como patrocinadora oficial do evento, a Hyundai não perdeu a oportunidade de associar seu campeão de vendas ao mundial no Brasil. A edição especial do HB20 para a Copa de 2014 foi uma das mais completas em equipamentos.
O carro ostentava o logotipo oficial da Copa do Mundo FIFA nos para-lamas dianteiros e nos encostos de cabeça dos bancos, que eram de couro perfurado. Seu grande diferencial era a central multimídia com TV digital, permitindo assistir aos jogos dentro do carro. Rodas de liga leve diamantadas de 15 polegadas e retrovisores em preto brilhante completavam o visual.
Volkswagen T-Cross Seleção 2026
Mantendo uma tradição iniciada nos anos 1980 com séries especiais ligadas ao futebol, a Volkswagen lançou recentemente o T-Cross Seleção, uma edição que celebra a Copa do Mundo disputada nos Estados Unidos, México e Canadá neste ano. Pela primeira vez, um SUV foi escolhido para representar a linha "Seleção", substituindo modelos como Gol, Voyage e Fox que já haviam recebido versões temáticas em mundiais anteriores.
Baseado na versão Sense, o T-Cross Seleção manteve o conhecido motor 1.0 turbo 200 TSI, capaz de entregar até 128 cv, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. O conjunto mecânico não recebeu alterações em relação ao modelo convencional.
O diferencial da série especial estava no visual e na lista de equipamentos. O SUV ganhou rodas de liga leve de 17 polegadas, pedaleiras em alumínio, retrovisores e maçanetas em preto brilhante, adesivos exclusivos com a inscrição "Seleção" e cinco estrelas nas portas dianteiras, além do brasão da CBF na tampa traseira. Internamente, tem acabamentos temáticos, soleiras personalizadas e itens emprestados de versões superiores da linha.
Entre as opções de pintura, o destaque era o Azul Norway, escolhido pela Volkswagen para remeter à histórica camisa azul utilizada pela Seleção Brasileira em momentos marcantes de sua trajetória. A edição especial chegou ao mercado por R$ 129.990, posicionando-se acima da versão Sense da qual derivava.
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