O Volkswagen Polo lidera o segmento de hatches compactos no mercado brasileiro com 85.998 unidades vendidas até setembro, superando Fiat Argo (72.053) e Chevrolet Onix (69.188). Dados da Fenabrave indicam que o modelo ocupa a segunda posição geral entre os veículos mais vendidos no ano, atrás da Fiat Strada.
A versão topo de linha Highline tem valor oficial de tabela de R$ 138.690. Concessionárias da marca aplicam descontos em torno de 15%, possibilitando reduções de até R$ 20 mil sobre o preço sugerido.
Condições nas concessionárias
Em São Paulo, há concessionários que oferecem uma unidade na cor preto sólido por R$ 118.700. Quem desejar uma cor metálica como prata ou cinza, precisa pagar um pouco a mais, e o modelo sai por R$ 120.500.
No Rio de Janeiro, uma concessionária disponibiliza unidades 2026/2026 para pronta entrega por R$ 117.970.
Atualmente, o Polo é vendido somente em duas versões: Sense e Highline, a topo de linha. Como diferencial, a opção mais cara traz rodas de liga leve aro 16, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas e revestimento em couro sintético. A variante de entrada possui rodas de aço de 15 polegadas com calotas, tela de 8 polegadas e bancos em tecido.
O conjunto mecânico utiliza o motor flex EA211 1.0 turbo de três cilindros e 12 válvulas com câmbio automático de seis marchas. A potência atinge 116 cv com etanol e 109 cv com gasolina, além de torque de 16,8 kgfm a 1.750 rpm. O hatch alcança 100 km/h em 10,5 segundos e tem velocidade máxima de 192 km/h.
Equipamentos de série
A lista de recursos do modelo na versão Highline reúne os seguintes itens:
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ar-condicionado digital;
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carregador de celular por indução;
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iluminação interna no porta-luvas e porta-malas;
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sensor crepuscular e de chuva;
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sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
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câmera traseira e retrovisor interno eletrocrômico;
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faróis em LED com função "coming/leaving home" e luz de condução diurna em LED;
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central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas e conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.
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