O proprietário de um Porsche 911 encontrou uma bateria da BYD ao inspecionar o seu GT3 Touring. A descoberta, compartilhada no fórum Rennlist, mostra a peça de fabricação chinesa instalada de fábrica no desportivo alemão.

Segundo a Porsche, a escolha do componente não visa cortar custos, mas sim reduzir o peso do veículo. A bateria em questão é a de 12 V, responsável por alimentar os sistemas elétricos do carro.

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A iniciativa ocorre enquanto a marca alemã enfrenta uma queda de 32% nas vendas no mercado chinês no primeiro semestre de 2026. Mesmo assim, a Porsche busca soluções na China para aprimorar seus modelos.

Uma questão de peso

A Porsche confirma que o novo GT3 é equipado de série com uma bateria de ions de lítio de 40 Ah. Este componente poupa aproximadamente 4 kg em comparação com a solução utilizada anteriormente, um ganho relevante para um carro desportivo.

A fabricante alemã informou que a BYD pode ser uma das várias fornecedoras contratadas para esta peça. A escolha não é incomum, já que a empresa chinesa iniciou suas operações em 1995 fabricando baterias, antes de entrar no setor automotivo em 2003.

Atualmente, a BYD é a maior produtora mundial de carros eletrificados. A China, por sua vez, lidera a produção global de baterias, com a gigante CATL detendo mais de 50% de participação no fornecimento para o mercado automotivo.

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