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Da bateria ao carro: como BYD se tornou gigante dos elétricos

Fundada em 1995 como fabricante de baterias, empresa chinesa expandiu para ônibus, caminhões e energia solar globalmente

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Linha de produção do BYD Dolphin Mini em Camaçari (BA)
Linha de produção do BYD Dolphin Mini em Camaçari (BA) Foto: Mauricio Campelo/Vrum

A sigla BYD, que muitos associam ao lema "Build Your Dreams" (Construa Seus Sonhos), tem sua origem em uma história de ambição que começou muito antes dos carros elétricos. Fundada em 1995 por Wang Chuanfu em Shenzhen, na China, a empresa iniciou sua trajetória como uma modesta fabricante de baterias recarregáveis para celulares, desafiando gigantes japonesas do setor.

Essa base sólida na tecnologia de baterias foi o trampolim para uma expansão ousada. Em 2003, a BYD deu o passo decisivo ao adquirir a Xi'an Qinchuan Automobile, entrando oficialmente no mercado automotivo. O objetivo não era apenas montar carros, mas integrar verticalmente sua expertise, controlando desde a produção da bateria até o veículo final.

Os primeiros anos foram marcados por modelos a combustão e os pioneiros híbridos plug-in. O BYD F3DM, lançado em 2008, foi um marco importante, sendo considerado um dos primeiros híbridos plug-in de produção em massa do mundo. Essa estratégia demonstrou a visão da empresa de que o futuro da mobilidade seria eletrificado, muito antes de isso se tornar um consenso global.

Muito além dos carros de passeio

A diversificação foi uma chave para o crescimento exponencial da BYD. A companhia expandiu suas operações para além dos automóveis, tornando-se uma força dominante em outros segmentos de veículos elétricos. Seus ônibus elétricos, por exemplo, operam em centenas de cidades ao redor do mundo, incluindo importantes capitais na Europa e América Latina.

Além dos ônibus, o portfólio da BYD Auto hoje inclui:

  • Caminhões elétricos de diversos portes.

  • Empilhadeiras e veículos para logística.

  • Sistemas de monotrilho (SkyRail).

Paralelamente, a empresa fortaleceu sua divisão de energia, a BYD Energy, que desenvolve soluções de armazenamento de energia solar e baterias para residências e grandes indústrias. Essa abordagem completa o ciclo, oferecendo não apenas o veículo, mas também a infraestrutura para uma matriz energética mais limpa.

Atualmente, a BYD se consolida como uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do planeta, mantendo uma forte competição com outras gigantes do setor. Com inovações contínuas como a bateria Blade, mais segura e eficiente, e uma agressiva expansão internacional, a empresa fortaleceu sua presença global. Um exemplo notável é a sua fábrica em Camaçari, na Bahia, inaugurada em outubro de 2025 e já em plena operação. A gigante chinesa que nasceu fazendo baterias se firmou definitivamente como uma protagonista na revolução elétrica automotiva.

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