A GWM atingiu o marco de 4.000 crash tests em seu Laboratório de Segurança em Baoding, na China. O veículo escolhido para representar o momento foi o GWM Haval H7, SUV que será lançado no Brasil nos próximos dias.
A marca dos 4.000 testes de colisão simboliza mais de três décadas de investimentos da GWM em pesquisa e validação de segurança. A estratégia da empresa tem como pilar o desenvolvimento de veículos que atendam aos rigorosos requisitos dos diferentes mercados em que atua.
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Haval H7 demonstra alto nível de proteção
Durante o impacto, a estrutura de segurança do Haval H7 se mostrou eficiente. A parte interna do SUV manteve sua integridade, sem deformações que comprometessem a proteção dos ocupantes. Os airbags, cintos de segurança e sistemas de retenção infantil funcionaram conforme o projetado.
A segurança foi mantida mesmo após a colisão. O sistema de combustível permaneceu íntegro, sem vazamentos, e o sistema elétrico de alta tensão foi desconectado automaticamente. As luzes de emergência acionaram para alertar outros motoristas e reduzir o risco de acidentes secundários.
Mais de 4.000 testes e décadas de desenvolvimento
O Laboratório de Segurança da GWM recebeu um investimento de 510 milhões de yuans chineses, o equivalente a R$ 389 milhões, e ocupa uma área de 57 mil m². A estrutura realiza diversos tipos de avaliações, incluindo testes de colisão, sistemas de retenção e validação de tecnologias de segurança ativa e passiva.
Entre os recursos disponíveis estão dummies de última geração, que coletam dados sobre os impactos no corpo humano, e câmeras de alta velocidade que gravam até 4.000 quadros por segundo. Ferramentas de simulação digital também permitem reproduzir milhares de cenários de trânsito.
Haval H7: preparado para os mercados globais
O Haval H7 foi projetado para atender aos padrões de mercados globais. Sua estrutura combina uma carroceria de alta resistência com reforços em pontos estratégicos para distribuir as forças de um impacto de maneira controlada, protegendo os ocupantes.
O modelo conta com tecnologias de assistência à condução, como:
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Alerta de Colisão Frontal;
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Frenagem Autônoma de Emergência;
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Assistente de Permanência em Faixa.
A estratégia de segurança da GWM já foi reconhecida por programas internacionais como o ANCAP, na Austrália, e o Euro NCAP, na Europa. Com lançamento previsto para 2026, o Haval H7 chega ao mercado brasileiro com a experiência e os padrões globais de engenharia da montadora.
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