A Citroën Racing, que revelou em abril deste ano a identidade visual de sua equipe para a 13ª temporada, avança no desenvolvimento do aguardado monoposto GEN4. A nova geração de carros elétricos, que estreia na temporada 2026/27, promete elevar o nível da competição com um salto significativo de performance.
Construído sobre uma plataforma totalmente nova, o GEN4 contará com tração integral permanente e uma potência máxima de até 805 hp (600 kW) nos modos de classificação e ataque, e 603 hp (450 kW) durante as corridas. A capacidade de regeneração de energia também impressiona, atingindo até 700 kW.
O monoposto também apresenta uma aerodinâmica versátil, que permitirá configurações de alta e baixa carga para se adaptar aos diferentes traçados do calendário. Essa flexibilidade é crucial para garantir competitividade em todos os tipos de circuito.
Para pilotar a nova máquina, a Citroën confirmou a permanência da dupla formada por Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy. Ambos os pilotos estão profundamente envolvidos no desenvolvimento do carro, participando ativamente de testes em diversos circuitos europeus para refinar o desempenho antes da estreia oficial.
A 13ª temporada representa uma nova era para a Citroën na Fórmula E, consolidando sua presença na categoria após ingressar na temporada 2025/26. O calendário de 2026/27 terá início em dezembro, marcando a primeira vez que os carros da geração GEN4 alinharão para uma disputa.
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