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Réplica de Porsche chega a 81 km/h, mas custa R$ 500 mil; conheça

O modelo é produzido pela britânica Hedley Studios, antiga Little Car Company, especializada em réplicas elétricas de carros clássicos

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Réplica de Porsche 550 Spyder azul
Réplica de Porsche 550 Spyder azul Foto: Reprodução

Um Porsche 550 Spyder elétrico em escala reduzida acaba de ganhar uma versão oficial licenciada pela marca alemã. O modelo é produzido pela britânica Hedley Studios, antiga Little Car Company, especializada em réplicas elétricas de carros clássicos.

Chamado 550J, o modelo reproduz o visual do Porsche 550 A, mas tem cerca de 80% do tamanho do carro original. A produção será limitada a 250 unidades, com preço inicial de £ 69.500, o equivalente a aproximadamente R$ 482 mil, antes de impostos e personalizações.

O detalhe curioso está justamente na utilização do carro. Apesar do preço próximo ao de um Porsche usado de verdade, o 550J não pode circular em vias públicas. Na prática, o proprietário poderá utilizá-lo apenas em propriedades particulares.

O pequeno Porsche pesa 330 kg e é movido por um único motor elétrico instalado atrás dos bancos. Na configuração básica, são apenas 11 cv e velocidade máxima de 64 km/h.

Réplica de Porsche 550 Spyder
Réplica de Porsche 550 Spyder Foto: Reprodução

Há ainda um pacote opcional chamado RS, que aumenta a potência para 22 cv e eleva a velocidade máxima para 81 km/h. O kit também inclui discos de freio perfurados e amortecedores Bilstein ajustáveis.

A autonomia também melhora com o pacote. Passa de aproximadamente 48 km para até 81 km, segundo a configuração escolhida.

Apesar de ser uma réplica, o projeto foi desenvolvido em parceria com a Porsche. A Hedley Studios utilizou desenhos técnicos e especificações originais preservados nos arquivos da fabricante alemã.

O 550 original foi produzido entre 1953 e 1956 e se tornou famoso tanto pelas competições quanto por sua ligação com o ator James Dean. Apenas 90 unidades foram fabricadas, e exemplares históricos podem alcançar valores entre US$ 1,5 milhão e US$ 5 milhões, dependendo do histórico esportivo.

O 550J, portanto, não pretende ser uma alternativa prática ao clássico original. É um produto de luxo voltado a colecionadores que querem uma reprodução detalhada e elétrica de um dos modelos mais emblemáticos da Porsche.