A Denza, divisão de luxo da BYD, revelou oficialmente o Z Racing, versão mais extrema do esportivo elétrico que promete colocar a fabricante chinesa no seleto grupo dos supercarros de alto desempenho. O modelo fez sua estreia dinâmica no Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, e aposta em números impressionantes para enfrentar rivais como Ferrari, Porsche.
O grande destaque está no conjunto mecânico. O Denza Z Racing utiliza três motores elétricos, sendo um dianteiro de 670 cv e dois traseiros de 456 cv cada. Juntos, eles entregam 1.180 kW, o equivalente a 1.582 cv, potência que na prática é divulgada como cerca de 1.600 cv.
Com esse conjunto, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos. A velocidade máxima chega a 350 km/h na versão Racing, graças ao pacote aerodinâmico específico, enquanto as demais configurações do Denza Z são limitadas a 300 km/h.
Além da potência, o modelo incorpora diversas tecnologias inéditas da BYD. O esportivo utiliza a plataforma e³, arquitetura elétrica de 800 volts, suspensão ativa DiSus M e sistema de direção steer by wire, que elimina a ligação mecânica entre volante e rodas e promete respostas mais rápidas e precisas.
Visualmente, o Denza Z Racing se diferencia pelo amplo pacote aerodinâmico em fibra de carbono. O esportivo recebeu para choques exclusivos, splitter dianteiro ampliado, saias laterais, difusor traseiro redesenhado e um grande aerofólio fixo, responsável por aumentar a pressão aerodinâmica em altas velocidades e permitir que o modelo alcance os 350 km/h.
O interior mantém o foco na condução esportiva, com bancos concha, volante de formato diferenciado e acabamento voltado ao uso em pista. Apesar da proposta radical, o modelo continua oferecendo configuração 2+2.
Com o Z Racing, a BYD deixa claro que pretende disputar espaço entre os grandes fabricantes de supercarros elétricos. O modelo chega para enfrentar nomes como Porsche Taycan Turbo GT, Rimac Nevera e outros esportivos de alto desempenho, reforçando a estratégia global da Denza no segmento premium.
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