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Das pistas pra rua!

5 carros de rua com tecnologia da Fórmula 1 que você não conhecia

Conheça modelos que trouxeram inovações das pistas diretamente para as ruas

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Mercedes-AMG One é extremamente raro
Mercedes-AMG One é extremamente raro Foto: Divulgação/RM Sotheby's

O sonho de pilotar um carro de Fórmula 1 nas ruas se tornou realidade com o Mercedes-AMG ONE, um hipercarro que utiliza o mesmo conjunto mecânico dos carros campeões da equipe na categoria. O que poucos sabem, no entanto, é que a prática de transferir tecnologias das pistas para os modelos de produção não é nova e já rendeu alguns dos automóveis mais incríveis da história.

Enquanto o AMG ONE representa o caso mais extremo, com um motor 1.6 V6 turbo híbrido que exige manutenções complexas e caríssimas, outras fabricantes já seguiram caminhos parecidos. Conheça cinco modelos que trouxeram um pouco da emoção e da engenharia da Fórmula 1 para o asfalto comum, estabelecendo um precedente que culminou no superesportivo alemão.

Carros de rua com alma de F1

1. Mercedes-AMG ONE
É impossível não começar por ele. O coração do ONE é, literalmente, uma unidade de potência da F1, adaptada para durar mais e funcionar com gasolina comercial. O motor 1.6 V6 turbo, combinado com quatro motores elétricos, entrega 1.063 cavalos (sendo 574 cv do motor a combustão e 489 cv dos motores elétricos) e gira a mais de 11.000 rpm. A aerodinâmica ativa e a suspensão do tipo push-rod também vêm diretamente das pistas. Sua produção, iniciada em 2022, foi concluída com 275 unidades fabricadas.

2. Ferrari F50
Lançada em 1995 para celebrar os 50 anos da marca, a F50 usava um motor V12 de 4.7 litros naturalmente aspirado, derivado diretamente do propulsor que equipou o carro de F1 da Ferrari em 1990. Assim como no monoposto, o motor era parte estrutural do chassi, aparafusado diretamente no monocoque de fibra de carbono. Uma experiência de pilotagem pura, barulhenta e sem filtros.

3. Porsche Carrera GT
Produzido entre 2004 e 2007, o som inconfundível do Carrera GT vem de um motor V10 de 5.7 litros com uma história curiosa. Ele foi originalmente projetado para um protótipo de Le Mans, que por sua vez herdou o projeto de um motor que a Porsche desenvolvia para a equipe Footwork de Fórmula 1 nos anos 1990. O projeto de F1 foi cancelado, mas sua “alma” foi parar em um dos supercarros mais aclamados de todos os tempos.

4. McLaren P1
Sucessor espiritual do lendário McLaren F1, o P1 foi um dos pioneiros da era dos hipercarros híbridos. Ele trouxe duas tecnologias diretamente da F1 para as ruas: o IPAS (Instant Power Assist System), que funciona como o KERS para fornecer um impulso elétrico extra, e o DRS (Drag Reduction System), um botão que altera o ângulo da asa traseira para reduzir o arrasto em retas.

5. BMW M5 (E60)
Ver um sedã familiar nesta lista pode surpreender, mas o BMW M5 da geração E60 (2005-2010) tinha um segredo sob o capô. Seu motor V10 de 5.0 litros aspirado foi fortemente inspirado nos motores que a BMW fornecia para a equipe Williams-BMW na F1 na mesma época. Com 507 cavalos e capaz de girar a 8.250 rpm, ele transformava um carro de luxo em um verdadeiro monstro das pistas.

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