A Ford confirmou em uma entrevista ao Argentina Autoblog que a Ranger passará a contar com versões de cabine simples no mercado brasileiro. A novidade foi revelada pela própria montadora e faz parte do plano de ampliação da gama da picape média na América do Sul, com foco em aplicações profissionais e uso comercial.
Além da cabine simples, a Ranger também terá a configuração chassi-cabine, destinada a transformações e implementações específicas, como carrocerias de carga, baús, plataformas e equipamentos para o agronegócio e serviços. Trata-se de um tipo de versão tradicional no segmento, mas que até hoje não era oferecida pela Ford no Brasil com a Ranger.
Essas novas opções serão produzidas na fábrica de General Pacheco, na Argentina, onde a atual geração da Ranger já é montada para abastecer o mercado regional. A chegada ao Brasil está prevista dentro do ciclo de lançamentos da marca entre 2026 e 2027, que inclui ainda outras variações da picape.
A proposta da Ranger cabine simples é atender clientes que priorizam capacidade de carga, robustez e custo operacional, abrindo espaço para disputas diretas com modelos como a Toyota Hilux cabine simples, bastante utilizada em frotas e no setor rural. A Ford, no entanto, ainda não divulgou dados técnicos como motorização, dimensões da caçamba, capacidade de carga ou valores.
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