A Volkswagen do Brasil acaba de abrir uma nova ala da Garagem Volkswagen, localizada dentro da fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Com cerca de 400 metros quadrados, o espaço inédito reúne protótipos, conceitos, carros de corrida e séries especiais que estavam guardados longe dos holofotes.
A ampliação marca uma nova fase do museu corporativo da marca, criado para preservar o legado da Volkswagen no país. Mais do que um acervo estático, a Garagem VW se posiciona como um projeto vivo de memória automotiva brasileira.
Modelos de corrida
Entre os destaques está o Golf GTI Competição 1999, uma versão preparada para as pistas com gaiola de proteção, rodas OZ e visual agressivo, mas que nunca chegou às concessionárias.
Outro ícone é o Gol Endurance 2002, que percorreu 25 mil quilômetros em Interlagos como parte de uma campanha de resistência.
Kombis históricas
A nova ala também guarda raridades como a Kombi Série Prata 2005, uma das últimas com motor a ar e que jamais foi emplacada.
Ao lado dela, a Kombi 50 Anos 2007, com numeração “00/50”, representa o protótipo da série especial comemorativa.
Conceitos ousados e únicos
A coleção ganha um toque de ousadia com a Saveiro Rocket 2010, um conceito futurista equipado com motor 1.4 TSI, câmbio manual de 6 velocidades, visual exclusivo e acabamento esportivo.
Outro exemplar impressionante é uma Brasília 1974 em estado impecável, com cerca de 46 mil quilômetros rodados, que passou anos em exposição na Alemanha antes de voltar ao Brasil.
Linha Polo completa
O espaço também exibe a evolução do Volkswagen Polo no Brasil, com sete exemplares, desde o Polo Classic argentino de 1997 até o atual Polo GTS 2024, formando um panorama da história do hatch no mercado nacional.
Visitação e legado
A nova ala da Garagem VW já pode ser visitada pelo público por meio do Programa de Visitas Volkswagen, com agendamento prévio. A experiência dura cerca de duas horas e meia e inclui tour pela fábrica e acesso ao acervo completo.
Com essa expansão, a Garagem VW deixa de ser apenas um espaço de celebração para se tornar um verdadeiro centro de preservação da história da indústria automotiva brasileira — revelando segredos, resgatando lendas e aproximando o passado do presente.
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