A Geely voltou oficialmente ao mercado brasileiro com o lançamento do SUV elétrico EX5, que chega em duas versões: PRO e MAX. O modelo já está em pré-venda até 30 de julho, com preços promocionais de R$ 195.800 para a versão PRO e R$ 215.800 para a MAX. Após esse período, os valores sobem para R$ 205.800 e R$ 225.800, respectivamente.
A chegada do EX5 ao Brasil acontece em parceria com a Renault, que será responsável pelas vendas, pós-venda e distribuição do veículo utilizando sua ampla rede nacional. Os SUVs são importados da China, mas há planos para produção local, possivelmente na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR).
Com um porte médio que acomoda confortavelmente cinco pessoas, o EX5 mede 4,62 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,67 metro de altura e tem entre-eixos de 2,75 metros, tamanho comparável ao do Jeep Compass. O SUV chinês é um pouco mais compacto que rivais como o BYD Song Plus, mas se destaca pelo espaço interno.
O motor elétrico dianteiro gera 217 cv (160 kW) e torque de 32,6 kgfm, proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos na versão PRO e 7,1 segundos na MAX. A bateria de 60,2 kWh é a mesma para ambos os modelos, mas a autonomia varia: até 413 km para a versão PRO e 349 km para a MAX, devido ao peso e maior lista de equipamentos da versão topo.
A recarga rápida permite carregar de 30% a 80% da bateria em 20 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada suporta até 7,4 kW. O veículo ainda oferece função V2L, que possibilita usar a bateria para alimentar dispositivos externos. Vale ressaltar que o sistema de baterias no EX5 é super resistente.
No quesito tecnologia, o EX5 PRO vem equipado com painel digital de 10,2 polegadas, central multimídia Flyme Auto de 15,4 polegadas, conectividade 4G e Wi-Fi, assistente de voz “Olá Geely”, carregador por indução, sistema de som premium com seis alto-falantes, além de diversos recursos de conforto, como ar-condicionado automático com saídas traseiras, bancos dianteiros com ajustes elétricos e vidros com função one-touch.
Já a versão MAX agrega itens como teto solar panorâmico com cortina elétrica, bancos dianteiros ventilados com massagem, sistema de som premium Flyme com 16 alto-falantes, rodas de 19 polegadas e Head-Up Display de 13,8 polegadas. No pacote de segurança, a MAX traz recursos avançados de condução semiautônoma, incluindo piloto automático adaptativo, assistentes de faixa e ponto cego, câmera 360° e frenagem autônoma.
Ambas as versões possuem seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração, freios a disco nas quatro rodas, assistente de descida e monitoramento da pressão dos pneus, garantindo um pacote completo de segurança.
A rede de vendas da Geely, com suporte da Renault, deve chegar a 23 concessionárias em 18 cidades até o final de julho e pretende expandir para cerca de 105 pontos de venda em todo o país nos próximos anos, reforçando a aposta do fabricante chinês na eletrificação do mercado brasileiro
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