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Ferrari Luce tem produção de 2027 esgotada e fila de espera já chega a 2028

Primeiro carro 100% elétrico da marca italiana teve todas as unidades planejadas para o próximo ano reservadas antes mesmo do início das entregas

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Ferrari Luce estreia com visual disruptivo e motorização elétrica
Ferrari Luce estreia com visual disruptivo e motorização elétrica Foto: Divulgação

A Ferrari já tem um problema que muitas fabricantes gostariam de enfrentar: não consegue atender à procura pelo seu primeiro carro elétrico. O Luce teve toda a produção planejada para 2027 reservada antecipadamente. Com isso, quem demonstrar interesse em comprar o modelo agora poderá ter de esperar até 2028 para receber o exemplar. A informação foi confirmada por Benedetto Vigna, CEO da fabricante italiana, durante a apresentação dos resultados financeiros do terceiro trimestre de 2026.

Segundo o executivo, todas as unidades que a empresa pretende comercializar no próximo ano já estão destinadas a compradores. A Ferrari, entretanto, não revelou quantos exemplares pretende produzir ou entregar em 2027. As primeiras unidades devem chegar às ruas ainda no fim de 2026, enquanto o ritmo de entregas aumentará gradualmente ao longo do ano seguinte.

Ferrari Luce tem quatro motores e mais de 1.000 cv

O desempenho é um dos principais argumentos do elétrico. O Luce utiliza quatro motores elétricos, um em cada roda, que entregam potência combinada de 1.050 cv e torque de 990 Nm. O conjunto permite tração integral e distribuição independente de força entre as rodas, recurso que contribui para melhorar o comportamento dinâmico.

Com essa configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega aos 200 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 310 km/h. A bateria tem capacidade bruta de 122 kWh, trabalha com arquitetura elétrica de 800 volts e oferece autonomia estimada de 530 km pelo ciclo WLTP. A recarga rápida em corrente contínua pode atingir 350 kW.

Produção será ampliada gradualmente

Parte da espera está relacionada à capacidade industrial da Ferrari. O Luce será fabricado em uma nova instalação dedicada à montagem do veículo e à produção de componentes elétricos, incluindo motores e baterias. Como a unidade ainda passa por um processo de expansão, a fabricante pretende aumentar o volume de produção aos poucos.

A marca também já realizou mais de 50 apresentações privadas e eventos para potenciais compradores em diferentes regiões do mundo. Os primeiros testes internacionais com jornalistas estão previstos para o primeiro trimestre de 2027. Depois disso, a Ferrari pretende organizar experiências de condução para clientes interessados no modelo.

Nos Estados Unidos, o Ferrari Luce tem preço inicial de US$ 560.800, aproximadamente R$ 3 milhões em conversão direta, sem considerar impostos. O valor supera em US$ 122.190 o preço inicial do Purosangue equipado com motor V12. Mesmo com as críticas recebidas pelo visual e pela decisão de abandonar a motorização a combustão, o primeiro elétrico de Maranello já demonstra que existe público disposto a pagar pela nova proposta da marca.

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