O BYD Dolphin Mini de segunda geração foi oficialmente lançado na China nesta semana. Após diversas fotos e informações vazadas no país de origem do modelo, agora finalmente temos acesso às especificações oficiais. Entre visual, potência e tamanho novos, o modelo também passará a suportar o sistema recargas Flash Charging.
As principais mudanças estão obviamente no visual. Chamado de Seagull na China, a segunda geração do modelo está muito mais agressiva e robusta, passando a medir 4,20 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O Dolphin Mini mede 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,54 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
Esse aumento significativo nas dimensões fazem o Seagull chinês ser maior até mesmo que o Dolphin GS, Plus e o futuro Dolphin GT, que chega ao Brasil ano que vem.
A cabine também foi redesenhada e agora possui um desenho muito mais sóbrio, talvez por influência e demanda do mercado europeu. O console central segue elevado, e a pequena tela do painel de instrumentos não existe mais. Há apenas uma grande tela de 15,6 polegadas (10,1 no modelo anterior) que contará com o assistente de Inteligência Artificial DeepSeek.
Itens de série
O BYD Seagull chinês não decepciona na lista de equipamentos, especialmente considerando que o modelo é um carro de entrada. A nova geração agora conta com seis ajustes elétricos para o motorista e quatro para o passageiro, três intensidades de aquecimento para os bancos dianteiros e até mesmo massagem para o motorista.
O carregador de celular foi aprimorado e agora tem potência de 50W, há iluminação ambiente com 127 cores e até mesmo sistema de som com 8 alto-falantes. Na dianteira, agora o Seagull oferece um porta-objetos de 94 litros de capacidade.
Um opcional interessante será o sensor LiDar, que permite que o compacto ofereça a nova geração do sistema de direção autônoma “God’s Eye”. Entre as funções disponíveis agora estão piloto automático na cidade e em alta velocidade, reconhecimento de luzes de trânsito e o carro poderá até mesmo desviar de obstáculos.
Mais potência e conforto
Para além disso tudo, o Seagull ainda está mais potente. Na China, o cliente poderá escolher motores de 115 cv ou 129 cv de potência, sempre com torque de 13,2 kgfm, independente da potência.
As baterias também terão duas opções, uma de 30.1 kWh, que garante 320 km de alcance e outra de 39.2 kWh, que garante 420 km de alcance no padrão CLTC. Entretanto, o maior destaque é a possibilidade de recarga com o sistema Flash Charging, que promete ir de 10% a 97% de capacidade das baterias em cerca de nove minutos. Atualmente, o Brasil conta apenas com uma unidade desse carregador, em Brasília.
Outro ponto revisado foi a suspensão traseira, que substitui a tradicional configuração de eixo de torção por um sistema multilink, voltado para o conforto.
Preços e versões
Segundo informações do portal CarNewsChina, serão cinco opções de versões, começando com a “Vitality” que parte de 65.900 Yuan (R$ 49,5 mil), enquanto a opção topo de linha será chamada de Smart e parte de 99.900 Yuan (R$ 75,106 mil em conversão simples).
De acordo com o portal Motor1.com, o BYD Seagull está programado para chegar ao Brasil em 2028, convivendo com o Dolphin Mini atual.
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