A Porsche deu um novo passo no desenvolvimento de baterias mais sustentáveis. A fabricante conseguiu produzir células para veículos elétricos com material ativo do cátodo feito integralmente a partir de matérias primas recicladas de baterias de alta tensão usadas da própria marca.
O projeto é realizado em parceria com a empresa alemã de reciclagem cylib. As baterias que chegaram ao fim da vida útil são desmontadas e trituradas para a recuperação de materiais como lítio, níquel, cobalto e manganês. Esses componentes passam por um processo à base de água antes de serem utilizados novamente na fabricação das células.
As primeiras células produzidas com os materiais reciclados já estão sendo submetidas a testes para verificar seu desempenho e durabilidade em condições de uso. A Porsche ainda não definiu quando a tecnologia será aplicada em carros de produção, mas os resultados do projeto poderão servir de base para futuras baterias da marca.
O processo de reciclagem das baterias usadas dos centros Porsche na Alemanha começou em maio de 2026. A expectativa é que os materiais recuperados estejam disponíveis para a produção de novas células a partir de 2028, reduzindo a necessidade de matérias primas virgens e a dependência de fornecedores externos.
A iniciativa também cria um ciclo fechado para as baterias: materiais presentes em carros elétricos que chegaram ao fim da vida útil podem voltar à cadeia de produção para equipar novos veículos. A Porsche chama o projeto de um passo importante para aumentar a circularidade e a segurança no fornecimento de matérias primas.
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