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Produção de carros no Brasil bate maior nível em sete anos em agosto

Fábricas brasileiras produziram 271,2 mil veículos no mês, alta de 9,4% sobre agosto de 2025, segundo dados da Anfavea

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Fábrica da GWM em Iracemápolis (SP)
Fábrica da GWM em Iracemápolis (SP) Foto: Divulgação/GWM

A indústria automotiva brasileira registrou em agosto o melhor resultado de produção desde outubro de 2019, antes da pandemia. Segundo a Anfavea, foram fabricados 271,2 mil veículos, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O volume representa crescimento de 6,8% em relação a julho e de 9,4% na comparação com agosto do ano passado.

No acumulado de 2026, a produção brasileira já se aproxima de 1,9 milhão de unidades, alta de 8,5% em relação aos oito primeiros meses de 2025. O avanço ocorre em um momento de mercado interno aquecido e com maior participação de veículos importados, cenário que tem aumentado a concorrência entre as fabricantes.

Funcionário da Chevrolet trabalhando em fábrica
Funcionário da Chevrolet trabalhando em fábrica Foto: Divulgação/General Motors

Vendas também avançam

As vendas registraram 275,1 mil veículos em agosto. Embora o resultado tenha sido 1,6% menor que o de julho, houve crescimento expressivo de 22,1% na comparação anual. De janeiro a agosto, os emplacamentos chegaram a 1,975 milhão de unidades, alta de 18,4% sobre o mesmo período de 2025.

Um dos pontos de atenção para a indústria é o avanço dos modelos importados. Do estoque de 506 mil veículos registrado no fim de agosto, 324 mil eram importados, o que corresponde a cerca de 64% do total disponível nas concessionárias. O estoque representa aproximadamente 50 dias de vendas.

Exportações preocupam

Se o mercado brasileiro apresenta desempenho positivo, as exportações seguem na direção oposta. Em agosto, foram enviados ao exterior 31,7% menos veículos do que no mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, a queda chega a 22,9%.

A redução é influenciada principalmente pelo mercado argentino, principal destino dos veículos brasileiros. Os embarques para o país vizinho acumulam retração de 36,6% em 2026.

Para os próximos meses, a Anfavea também demonstra preocupação com possíveis mudanças na tributação de kits CKD, utilizados para a montagem de veículos no país, além da redução dos estoques. Ainda assim, a entidade avalia que o mercado brasileiro tem espaço para continuar crescendo diante do tamanho da demanda interna.