Stellantis, Motul e Lwart lançaram nesta terça-feira (18) a linha Motul NGEN Circular Autopeças, composta por seis lubrificantes destinados a veículos leves e comerciais leves. A principal característica dos produtos é o uso de óleo básico obtido a partir do rerrefino de Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC), com participação de material proveniente desse processo entre 30% e 70%, dependendo da aplicação.
Segundo as empresas, a nova gama é a primeira linha de lubrificantes voltada a veículos leves desenvolvida em parceria com uma montadora que utiliza óleo básico proveniente de rerrefino. A proposta está inserida no projeto de economia circular da Stellantis e utiliza matéria-prima fornecida pela Lwart, enquanto a formulação e a produção dos lubrificantes ficam sob responsabilidade da Motul.
O processo começa com a coleta do óleo usado retirado dos veículos. Parte desse material é recolhida pela Lwart em operações ligadas à Stellantis, incluindo o Centro de Desmontagem Veicular Circular Autopeças, em Osasco (SP). A empresa também realiza a coleta em aproximadamente 55% das concessionárias autorizadas da fabricante no Brasil.
Após a coleta, o OLUC passa pelo rerrefino e é transformado em óleo básico GII. De acordo com as companhias, a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) realizada para o projeto identificou uma redução de 77% nas emissões de gases de efeito estufa em comparação com o óleo de primeiro refino utilizado nacionalmente.
“Com a entrada da linha Motul NGEN Circular Autopeças ao portfólio da Circular Autopeças, damos mais um passo concreto para transformar resíduos em novos produtos de alto valor agregado e reduzir a utilização de matérias-primas virgens. Essa iniciativa demonstra como a economia circular pode gerar benefícios ambientais e, ao mesmo tempo, entregar qualidade, tecnologia, performance e competitividade para o mercado automotivo”, afirma Paulo Solti, Vice-Presidente Sênior de Peças e Serviços para a América do Sul.
Seis produtos
A linha é formada por cinco óleos de motor e um fluido para transmissões automáticas. Entre os lubrificantes de motor estão os produtos 5W-30, 5W-30 Diesel, 5W-40, 10W-40 e 15W-40.
Todos os óleos de motor atendem à norma API SP. A versão 5W-30 também possui especificação ILSAC GF-6A e é destinada a veículos flex. Já a opção 5W-30 Diesel é direcionada a veículos a diesel leves compatíveis com sistemas de filtro de partículas, conhecidos pela sigla DPF.
As demais viscosidades foram desenvolvidas para atender diferentes aplicações presentes na frota brasileira. Segundo o material divulgado pelas empresas, os produtos podem ser utilizados em motores aspirados ou turboalimentados, com injeção direta ou indireta, e oferecem compatibilidade com gasolina, etanol, diesel e biocombustíveis.
A linha também inclui o NGEN MATIC ATF VI, destinado a transmissões automáticas convencionais. O produto utiliza uma formulação baseada em óleo rerrefinado e atende especificações de diferentes fabricantes e sistemas de transmissão, incluindo FIAT 9.55550-AV5, AISIN AW-1 e AW-2, JWS-3324, ATF WS, Mercon LV e Dexron VI.
Embalagens também utilizam material reciclado
A utilização de matéria-prima reaproveitada não se limita ao conteúdo dos lubrificantes. As embalagens da linha são produzidas com mais de 98% de plástico reciclado e podem ser integralmente recicladas ao final de sua vida útil.
Para Marcelo Murad, Diretor de Óleos Básicos da Lwart, o projeto acompanha uma mudança na demanda da indústria por soluções que combinem desempenho e menor impacto ambiental.
“Hoje, o óleo básico da Lwart é a melhor alternativa para empresas que buscam aliar alta performance técnica e sustentabilidade. Ao atuarmos ao lado de empresas comprometidas com a ecoeficiência, contribuímos para uma cadeia produtiva mais alinhada à descarbonização. Parcerias como esta reforçam a mudança do mercado que tem buscado soluções que apoiam a construção de um futuro mais sustentável para a indústria”, afirma.
Venda começa em agosto
A comercialização da linha começa em agosto no mercado brasileiro. Os produtos serão distribuídos pela rede de distribuidores autorizados da Motul, além dos canais de distribuição da DPaschoal e da DPK Distribuidora.
A expectativa das empresas é comercializar 1 milhão de litros durante o primeiro ano. Em um horizonte de três anos, a projeção é alcançar até 2 milhões de litros anuais. A expansão para outros mercados da América do Sul também está prevista, mas inicialmente a comercialização ficará restrita ao Brasil.
“A linha MOTUL NGEN Circular Autopeças é resultado da aplicação do nosso domínio técnico no desenvolvimento de lubrificantes de alto desempenho para atender a demanda de um mercado em transformação cada vez mais acelerada. Essa iniciativa é um marco importante para a Motul, não só pela sinergia entre as três companhias, mas também pela relevância estratégica de uma nova oferta de valor para nossa rede de distribuidores e clientes”, afirma Rodrigo Chaimovich, General Manager Motul Brasil.
O lançamento integra o ecossistema de economia circular da Stellantis na América do Sul, que também inclui o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças, em Osasco, e o Centro de Recondicionamento Veicular, em Betim (MG). A estratégia da empresa é estruturada nos conceitos de remanufatura, reparo, reutilização e reciclagem, buscando reinserir materiais no ciclo produtivo e ampliar o aproveitamento de componentes e resíduos.
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