A Ram entende muito bem como fazer picapes esportivas. Tendo a Ram SRT-10 no seu passado como modelo de maior destaque, a fabricante norte-americana volta ao cenário de picapes de alto desempenho com a 1500 Rumble Bee de até 777 cv.
O modelo chega ao mercado em três versões com três opções de potência, mas sempre com o tradicional motor HEMI V8 oferecendo a força necessária.
A versão de entrada conta com 5.7 litros de deslocamento e 395 cv de potência, mas já conta com visual agressivo e alargado, indo de zero aos 96 km/h (60 milhas) em apenas 6,1 segundos. Apesar disso, essa potência é inferior aos 426 cv oferecidos pelo motor Hurricane 6, de seis cilindros em linha.
Essa versão custa a partir de 62.790 dólares (R$ 319,9 mil), um pouco menos que a versão Laramie, uma das mais luxuosas com o motor em linha.
A segunda opção disponível da picape aumenta o deslocamento do motor para 6,4 litros e a potência cresce para 470 cv. Essa versão custa 10 mil dólares extras (R$ 50,9 mil) e reduz o tempo de 0-60 milhas (96 km/h) para apenas 5,2 segundos.
Quem quiser mais exclusividade poderá contar ainda com o pacote de equipamentos para pista, que por “apenas” 10 mil dólares extras, o cliente leva o visual da versão SRT (topo de linha) com melhorias aerodinâmicas e no sistema de refrigeração, asa traseira, bloqueio eletrônico de diferencial e amortecedores adaptativos da Bilstein, usados justamente na variante SRT.
A opção mais cara da gama é a Rumble Bee SRT, que custa 97.790 dólares (R$ 498,3 mil) e traz o conhecido e consagrado V8 Hemi na configuração ‘Hellcat’ com 777 cv de potência, o mesmo motor usado na Ram 1500 SRX. A aceleração acontece em apenas 3,4 segundos.
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