A GWM assumiu a liderança do mercado chileno em 2026 graças ao bom desempenho da picape Poer. Entre janeiro e abril, o utilitário médio teve 2.864 unidades vendidas no país, segundo a Associação Nacional Automotiva do Chile (ANAC), o suficiente para liderar o mercado local.
No Chile, a GWM oferece a Poer em duas variantes, P500 e Plus (a P30 brasileira), ainda com opção de transmissão manual. Contudo, a fabricante não especificou quais versões, portanto, esse valor deve considerar o somatório entre as variantes.
No Brasil, a Poer é vendida em duas versões, mas apenas uma carroceria. A gama da marca por lá conta com 17 modelos no total, bem menos que os 7 produtos vendidos por aqui.
Os principais rivais da picape por lá são Mitsubishi L200 (2.762) e Toyota Hilux (2.684) emplacamentos neste ano. Para efeito de comparação, no primeiro trimestre de 2026 no Brasil, a GWM Poer P30 teve 1.744 unidades vendidas, menos, inclusive, que o Haval H9 (3.646).
Liderança absoluta no Chile
Somando todos os 17 modelos da GWM no país, as vendas totalizaram 5.532 unidades, o que significa uma participação de 5,4% de participação de mercado.
Para comparação, no Brasil foram 21.054 unidades, o que representa 2,52% do mercado, sendo a 12ª fabricante mais vendida.
No Brasil, a Poer P30 é fabricada em Iracemápolis (SP) e equipada com motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 480 Nm de torque, câmbio automático de 9 marchas, tração 4x4 e capacidade de reboque de até 3.100 kg.
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