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Ford Ranger ganha versão chassi e cabine simples para bater Hilux

Novas variantes chegam para ampliar as opções de uso para a Ranger na versão XL

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Ford Ranger XL Cabine Simples
Ford Ranger XL Cabine Simples Foto: Divulgação

A Ford apresentou novas variantes para seu principal produto no Brasil, a picape média Ranger. A partir de agora, a picape passa a contar com versões chassi, cabine simples e cabine dupla, com transmissões automáticas e manuais.

As novas variantes chegam para a base da gama de ofertas da Ranger e chegam somente na versão XL, sempre equipadas com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm de torque e tração 4x4. As transmissões disponíveis são automáticas ou manual de seis velocidades.

Ford Ranger XL Chassi adaptada para ambulância
Ford Ranger XL Chassi adaptada para ambulância Foto: Divulgação

Em termos de capacidade, a Ranger XL pode transportar 1.690 litros e 1.223 kg na configuração manual ou 1.170 kg na opção automática. Já a versão chassi cabine tem capacidade para 1.371 kg com transmissão manual ou 1.318 kg na versão automática.

O interior de todas as variantes da Ranger XL conta com sete airbags, piloto automático, multimídia de 10 polegadas com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, faróis automáticos, painel de instrumentos digital de 8” e direção elétrica.

Ford Ranger XL Automática
Ford Ranger XL Automática Foto: Divulgação

“Com esse lançamento, vamos entrar em segmentos que vêm crescendo: os de chassi cabine e cabine simples, que representam 19,3% e 18,5% das vendas de picapes de trabalho, respectivamente, e o das automáticas, que já respondem por quase um terço dos modelos. São espaços adicionais que permitirão aumentar nossa participação de mercado”, diz Guillermo Lastra, diretor da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América Latina.

Ford Ranger XL Chassi com cesto aéreo
Ford Ranger XL Chassi com cesto aéreo Foto: Divulgação

A Ford afirma que a Ranger XL se destaca pela robustez e também pelo custo de operação 15% menor que a concorrência e também os aplicativos de gestão de frota em tempo real do aplicativo Ford e Ford Pro.

Em termos práticos a Ranger chassi permitirá o uso em aplicações variáveis como ambulância, viatura, carga seca ou até mesmo implementos pesados como cesto aéreo. Classificada como Veículo Urbano de Carga (VUC), a Ranger mede 5,37 m de comprimento e possui entre-eixos de 3,27 m.

Preços linha Ranger 2026

Ranger Black 4x2 Automática - R$ 242.600
Ranger XL Chassi Cabine - R$ 248.600
Ranger XL Chassi Cabine Automática - R$ 258.600
Ranger XL Cabine Simples - R$ 256.600
Ranger XL Cabine Simples Automática - R$ 266.600
Ranger XL Cabine Dupla - R$ 272.600
Ranger XL Cabine Dupla Automática - R$ 282.600
Ranger XLS Automática - R$ 285.900
Ranger XLS 3.0 V6 Automática - R$ 309.600
Ranger XLT 3.0 V6 Automática - R$ 315.900
Ranger Limited 3.0 V6 Automática - R$ 346.900
Ranger Limited + Kit Opcional - R$ 372.900