O Aeroporto Internacional de Confins, localizado na Região Metropolitana de Belo Horizonte, recebeu dois ônibus 100% elétricos da filial de Minas Gerais da Marcopolo. O modelo, chamado Attivi, tem pintura padrão aeroporto e capacidade para 81 passageiros, sendo 40 em pé e 41 sentados.
Os ônibus são equipados com três portas para acesso mais eficiente e rápido, poltronas estofadas, espaço para cadeira de rodas, sistema de ar-condicionado, dois monitores, carregadores USB, tipo A + C, áudio vídeo interno. A autonomia é de até 280 km e o tempo de carga de até 4 horas.
O Attivi Integral pode ter até 13 m de comprimento total, possui chassi Low Entry, motor elétrico WEG de potência máxima de 385 kW e torque de 2.800 Nm, eixos dianteiro e traseiro ZF, suspensão a ar, sistema de freios Knorr e baterias CATL, com capacidade de 350kwh.
O Aeroporto de Confins foi o primeiro a receber este modelo no Brasil. Porém, a Marcopolo já possui cerca de 1.000 ônibus elétricos e híbridos, desenvolvidos com chassis de parceiros, que circulam em diversos países, como Colômbia, Chile, México e Austrália.
"Esse fornecimento representa mais um avanço da Marcopolo para colaborar com a transição energética do Brasil e consolida o trabalho realizado pela companhia para oferecer ao mercado soluções de transportes mais sustentáveis", destaca Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.
Ficha técnica:
- 12,95m de comprimento
- Acessibilidade via rampa manual na porta entre eixos
- Ar-condicionado
- Autonomia de até 280 km e Tempo de Carga de até 4 horas
- Baterias LFP com 398,6kWh de capacidade
- Capacidade de até 81 passageiros
- Capacidade do Eixo Dianteiro - 7,6 mil kg
- Capacidade do Eixo Traseiro 13,0 mil kg
- Catraca no entre-eixos
- Chassi Integral Low Entry com capacidade total de 20,6 mil kg
- Direção hidráulica eletroassistida
- Espaço para cadeira de rodas no entre eixos lado esquerdo
- Freios a disco com ABS/EBS (Door Brake)
- Freios dianteiro a disco e traseiro a tambor
- Itinerários frontal, laterais e traseiro
- Largura – 2,55 m
- Motor com potência pico de 385kW
- Para brisas bipartido
- Poltronas City estofada
- Sistema de supressão de incêndio nos compartimentos das baterias
- Suspensão pneumática, com regulagem de altura e ajoelhamento bilateral
- Teto e calhas superiores em alumínio
- Tomada para recarga tipo CCS-2-DC
- Vidros colados
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