A Toyota oficializou os preços do Yaris Cross no mercado brasileiro. O aguardado SUV de entrada da marca japonesa chega ao país em quatro versões, sendo duas híbridas, com preços variando entre R$ 161.390 e R$ 189.990.
Produzido em Sorocaba (SP), o modelo já está em pré-venda e as entregas acontecem já em fevereiro.
O visual é destacado por linhas quadradas e não apresenta mudanças em relação ao apresentado no passado na Tailândia, por exemplo.O destaque fica por conta dos faróis afilados e a grade trapezoidal.
O Yaris Cross mede 4,31 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,62 metros de distância entre eixos.
De série, o Yaris Cross conta com seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), freio de estacionamento eletrônico com auto hold, sistema ISOFIX, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controles de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa (HAC).
Mesmo na versão mais acessível, o Yaris Cross conta com Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) Alerta de Mudança de Faixa com Assistente de Permanência de Faixa, Sistema de Pré-Colisão Frontal e Farol Alto Automático.
As versões XRE e XRE Hybrid trazem faróis de LED, rodas diamantadas de 17”, chave presencial, ar-condicionado digital automático, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10” e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, bancos revestidos em material premium, carregador de celular sem fio, painel digital com tela de 7”, faróis de neblina em LED, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
Os modelos XRX e XRX Hybrid, topo de linha, contam ainda com rodas diamantadas de 18”, iluminação ambiente na cabine, monitor de ponto cego, visão 360°, sensor de estacionamento dianteiro, abertura elétrica do porta-malas com sensor de movimento, Toyota Serviços Conectados e teto solar panorâmico.
Motorização
Debaixo do capô, o Yaris Cross terá sempre um motor 1.5 aspirado. Nas versões XRE e XRX, o motor oferece até 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. A transmissão é automática do tipo CVT com borboletas atrás no volante.
Nas versões híbridas, o motor 1.5 trabalha com auxílio de dois motores elétricos (gerador e propulsor) que combinam para 111 cv de potência máxima (quando abastecido com etanol).
No híbrido, a transmissão é a Hybrid Transaxle CVT, que prioriza economia de combustível e aceleração linear. Segundo a empresa, esse sistema garante redução de 30% de consumo de combustível.
Em termos de consumo, o Yaris Cross 1.5 registra médias de 12,6 km/l com gasolina e 8,6 km/l no etanol na cidade. Na estrada, as médias sobem para 14,3 km/l com gasolina e 10,2 km/l com etanol.
No modelo híbrido, o consumo urbano é de 17,9 km/l com gasolina e 13,2 km/l com etanol. Na estrada, as médias são de 15,3 km/l na gasolina e 10,7 km/l com etanol.
Preços pré-venda:
XRE: R$ 161.390
XRE Hybrid: R$ 172.390
XRX: R$ 178.990
XRX Hybrid: R$ 189.990
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