A Tesla registrou nos Estados Unidos uma patente curiosa que não tem foco em segurança, mas em eficiência aerodinâmica. O documento, batizado de “Defletor Aerodinâmico Inflável para Transportes”, descreve um dispositivo que seria instalado na caçamba da Cybertruck. A ideia é criar uma espécie de defletor inflável capaz de direcionar o fluxo de ar sobre trailers e carretas, reduzindo a resistência e, consequentemente, o consumo de energia.
A Cybertruck já possui um coeficiente de arrasto de 0,34, considerado baixo para uma picape. No entanto, esse desempenho cai bastante quando um trailer é acoplado. O aumento da resistência do ar em altas velocidades é um dos fatores que mais impacta a autonomia dos veículos elétricos, e esse tipo de solução poderia amenizar o problema.
Segundo a patente, o defletor seria fixado com fivelas, trilhos e fechos, de forma a ser leve, portátil e de fácil instalação. Caso avance para a produção, o sistema poderia oferecer ganhos significativos no alcance da Cybertruck durante o reboque sem comprometer o peso do conjunto. Ainda não há informações se a tecnologia será aplicada em um modelo de produção.
A busca por alternativas para melhorar o desempenho nesse tipo de situação não é exclusiva da Tesla. Empresas já desenvolvem reboques elétricos que ajudam o veículo principal, como o Lightship L1, equipado com uma bateria própria de 80 kWh e painéis solares para manter a carga.
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