A BYD oficializou o registro de uma nova patente de design para um microcarro compacto de duas portas. O documento, divulgado pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China (CNIPA), indica uma possível ampliação na linha de veículos da montadora. O pedido original ocorreu em dezembro do ano passado, sob o número de aplicação 202530748612.8 e número de publicação CN 310308323 S.
Características visuais e equipe de criação
O projeto lista uma equipe de criação formada por Zhao Binggen, Wolfgang Egger, Xu Ziyan, Huang Xi e Zhang Xi. O veículo apresenta uma silhueta incomum, com utilização expressiva de linhas curvas.
A patente revela elementos específicos na composição da carroceria:
-
painel frontal: traz estrutura fechada, barra de luz em toda a largura e bico dianteiro com formato em duas camadas;
-
estética de sorriso: a frente e a traseira compartilham um visual simétrico e lúdico semelhante a um rosto sorridente;
-
postura: exibe distância reduzida em relação ao solo, reforçando o perfil voltado ao uso urbano.
Desenvolvimento e histórico da marca
Embora conte com uma extensa gama de modelos, a BYD ainda não ingressou comercialmente no mercado de microcarros. A companhia não confirmou planos de fabricação em série e não divulgou dados técnicos. O registro aponta para a exploração de novas linguagens visuais voltadas para a futura micromobilidade da marca.
Anteriormente, a empresa lançou o Kei-car Racco no Japão, associado pelo nome à série Ocean. Um dos requerentes da nova patente, Zhao Binggen, lidera o Instituto de Pesquisa Dynasty. Caso o microcarro seja produzido no futuro, a probabilidade é que integre a série Dynasty.
A divulgação da patente acompanha uma marca histórica recente para a montadora chinesa. Ontem, a fabricante celebrou a montagem de seu veículo de energia nova (NEV) de número 19 milhões, marco atingido com o Fang Cheng Bao Ti 9.
Egger liderou anteriormente o design do Grupo Audi, onde foi responsável pelas marcas Audi e Lamborghini. O designer ingressou na BYD em 2017, período no qual coordenou os projetos do hatch elétrico Seagull e do sedã Han, além de introduzir as linguagens de design "Dragon Face" e "Ocean Aesthetics".
• Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!