O Volkswagen Polo Track chega à linha 2027 com novidades na lista de equipamentos e reajuste de preço. A versão mais barata do hatch passa a custar R$ 97.990, aumento de R$ 1.300 em relação ao modelo anterior. Entre as mudanças, o destaque é a inclusão de sensores de estacionamento traseiros de série, que facilitam as manobras.
Outra novidade está no pacote opcional VW Play + Alarme, que custa R$ 2.660. Com ele, o Polo Track passa a oferecer vidros elétricos nas quatro portas, todos com função um toque, além de retrovisores com regulagem elétrica. O espelho do passageiro também recebe a função tilt down, que inclina a peça para baixo ao engatar a marcha à ré, ajudando a visualizar o meio fio durante as manobras.
Com o pacote, o preço do hatch sobe para R$ 100.650, sem considerar a pintura. A central multimídia VW Play de 10 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e o alarme acionado pela chave também fazem parte do conjunto.
Sem o opcional, o modelo mantém vidros elétricos apenas nas portas dianteiras e retrovisores com ajuste manual. A lista de equipamentos de série inclui ar condicionado, direção elétrica com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura e volante multifuncional.
Na parte de segurança, o Polo Track 2027 preserva quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus. Os faróis continuam halógenos, enquanto as rodas são de aço de 15 polegadas, com calotas.
Motor e dimensões continuam iguais
Não houve mudanças na mecânica. O hatch segue equipado com motor 1.0 MPI aspirado flex, que entrega até 84 cv com etanol e 77 cv com gasolina, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
As dimensões também permanecem as mesmas, com 4,07 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,47 m de altura e entre eixos de 2,57 m. O porta malas tem capacidade para 300 litros.
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