A Volkswagen iniciou nesta quarta-feira a pré-venda do ID. Polo GTI, modelo que abre um novo capítulo nos 50 anos de história da sigla.
O esportivo compacto totalmente elétrico custa a partir de 39.995 euros com amplo pacote de equipamentos de série, resgatando a proposta inicial do Golf GTI de 1976.
Desempenho e dinâmica de condução
O conjunto elétrico entrega 166 kW (226 cv) e torque instantâneo de 290 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 6,8 segundos, com velocidade máxima fixada em 190 km/h após pedidos de clientes. A tração dianteira atua com bloqueio eletrônico do diferencial no eixo frontal, direção progressiva ajustada e suspensão esportiva adaptativa DCC.
Um botão no volante esportivo ativa o perfil de condução "GTI", ajustando o motor, a direção e a suspensão. O recurso também dispara um som exclusivo e modifica os gráficos do painel.
Bateria e autonomia
A bateria com capacidade líquida de 52 kWh alcança até 431 km de autonomia no padrão WLTP. O sistema de navegação traz planejador de rotas elétricas para gerenciar as recargas. Em estações rápidas de corrente contínua de até 105 kW, o nível de carga sobe de 10 a 80 por cento em cerca de 24 minutos.
Design externo e painel retrô
O visual traz elementos tradicionais como friso vermelho dianteiro, grade tipo colmeia e rodas de liga leve de 19 polegadas. O modelo inclui faróis matriciais de LED "IQ.LIGHT", logotipos iluminados na frente e na traseira, defletor de teto dividido e a sigla GTI na dianteira, traseira e soleiras laterais. No interior, os bancos esportivos de série exibem o padrão xadrez tradicional, costuras vermelhas e marcação de 12 horas no volante.
A cabine digital posiciona no mesmo campo visual o "Digital Cockpit" de 10,25 polegadas e a tela de 12,9 polegadas. O motorista pode selecionar gráficos retrô opcionais inspirados nos instrumentos do Golf I e uma reprodução de música com interface de fita cassete dos anos 1980.
Espaço interno e equipamentos
Os componentes elétricos compactos liberam mais espaço para os ocupantes do que a versão a combustão. A capacidade do porta-malas subiu de 351 litros para 441 litros, alcançando 1.240 litros com os encostos traseiros rebatidos.
A lista de opcionais reúne teto solar panorâmico de vidro, bancos dianteiros elétricos de 12 vias com massagem pneumática, sistema de som Harman Kardon de 425 watts e pneus esportivos de 19 polegadas. O catálogo oferece engate de reboque removível com suporte de até 75 kg para duas bicicletas elétricas e o assistente "Connected Travel Assist", que apoia o controle lateral e longitudinal, detecta semáforos vermelhos e freia o automóvel até a parada total.
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