A produção do Range Rover Evoque foi encerrada na fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia, no Rio de Janeiro, e as últimas unidades disponíveis nas concessionárias são vendidas com descontos. O SUV, que marcou uma era para a marca britânica no Brasil, já não consta no site oficial e seu retorno ao mercado nacional em 2027 é incerto. A informação foi confirmada pelo presidente da JLR para a América Latina e Caribe, João Oliveira.
A decisão coloca em xeque a trajetória de um dos veículos mais influentes da Land Rover. Lançado em 2011, o Evoque desembarcou no Brasil no mesmo ano e se transformou em um sucesso imediato. Com design arrojado, dimensões mais compactas e preço competitivo, o modelo atraiu um novo público para a montadora.
A relevância do Evoque para o mercado brasileiro se estendeu à indústria nacional. A unidade de Itatiaia iniciou a fabricação do SUV em 2016, mas a produção foi encerrada em junho de 2026. Após um período em que foi apenas importado da Inglaterra, a segunda geração do modelo voltou a ser montada no país em 2021. Em sua última linha, a 2026, era oferecido na versão Autobiography com motor 2.0 turbo flex de 249 cv.
Mudança de estratégia e futuro incerto
O cenário para os SUVs premium, no entanto, mudou drasticamente. A concorrência com modelos chineses eletrificados e mais equipados acirrou a disputa no segmento. Ao mesmo tempo, a Jaguar Land Rover passou a focar sua estratégia global em veículos de maior valor agregado, com margens de lucro superiores.
O baixo volume de vendas do Evoque em 2026 também pesou na balança, evidenciando a perda de tração do modelo diante dos novos concorrentes. A própria fábrica de Itatiaia vive um momento de transição, com negociações em andamento para ser transferida ao Grupo Chery, que planeja produzir veículos das marcas Omoda e Jaecoo no local, embora ainda não haja uma confirmação definitiva.
Apesar da suspensão da produção, o futuro do Range Rover Evoque no Brasil continua em aberto. Diferentemente do Discovery Sport, que também teve sua produção encerrada em Itatiaia, a Land Rover ainda não deu uma palavra final sobre o Evoque. Resta aguardar para saber se o SUV ganhará uma nova chance como importado ou se sua jornada de sucesso no país chegou ao fim.
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