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Volkswagen Tera 2027 ganha motor T200 e câmbio de 8 marchas

Versões comfort e high passam a trazer nova motorização

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Volkswagen Tera 2027 ganha motor T200 e câmbio de 8 marchas
Volkswagen Tera 2027 ganha motor T200 e câmbio de 8 marchas Foto: Mauricio Campelo/Vrum

A Volkswagen anunciou, durante o Rock in Rio, uma nova configuração de motor para o Tera. Na linha 2027, o modelo passa a contar com motor 200 TSI e transmissão automática de oito marchas.

A configuração, que estreou no T-cross, agora também passa a equipar o SUV de entrada. No T-Cross, são 128 cv de potência com etanol e 116 cv com gasolina. O torque é sempre de 20,4 kgfm independente do combustível.

Além do novo motor, o Tera passa a contar com freio a disco nas rodas traseiras. É provável que apenas as opções com esse motor ofereçam essa configuração.

Apenas as versões topo de linha, High e Comfort, contarão com essa configuração. Os preços não foram divulgados, mas os carros chegam às lojas já em outubro.

Id.4 apresentado

O Volkswagen ID.4, primeiro carro elétrico da marca no Brasil, começa a ser vendido por R$ 299.990. O SUV estava disponível anteriormente apenas em um programa de assinatura, mas chega agora ao mercado para venda direta em sua versão única, a Pro.

O modelo foi lançado oficialmente durante o Rock in Rio. Sua estreia no país ocorreu no segundo semestre de 2023. Naquela época, o carro era oferecido exclusivamente pelo plano Sign & Drive, com contratos de 24 a 36 meses.

A Volkswagen disponibilizou 250 unidades nessa fase inicial. Segundo a empresa, o projeto serviu para coletar dados sobre o uso de veículos elétricos. Com o avanço de concorrentes chineses, a montadora decidiu importar um novo lote para comercialização.