Nem bem a VW Tukan foi apresentada ao público e a BYD já aparece com a Mako para jogar água no café da Volkswagen. A nova picape da marca chinesa foi mostrada em sua configuração final durante um evento no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
A ausência de camufçagem permitiu observar pela primeira vez com mais clareza o desenho definitivo da picape. A Mako tem cabine dupla, rodas de liga leve pretas, barras longitudinais no teto e caçamba integrada à carroceria, principal característica visual das picapes monobloco.
Nova rival para Toro, Tukan e Montana
A Mako será posicionada abaixo da Shark dentro da linha de picapes da BYD e terá construção monobloco. Com isso, a novidade entra em uma faixa do mercado ocupada por modelos como Fiat Toro, Chevrolet Montana e a futura rival Volkswagen Tukan.
A proposta da Mako é combinar as características de uma picape intermediária com uma utilização mais próxima à de um SUV, mirando consumidores que procuram versatilidade para uso urbano sem abrir mão da caçamba, usando a eletrificação como um dos principais diferenciais.
Picape será produzida na Bahia
A BYD prepara a produção da Mako na fábrica de Camaçari, na Bahia. De acordo com as informações mais recentes, a fabricação nacional deverá começar entre outubro e novembro, enquanto a chegada da picape às concessionárias está prevista para 2027.
Mako terá sistema híbrido plug-in flex
O principal diferencial mecânico da Mako será a combinação entre eletrificação e combustível flex. A picape utilizará o mesmo sistema híbrido plug-in DM-i associado a um motor 1.5 aspirado flex e um propulsor elétrico instalado no eixo dianteiro do Song Pro.
Visual mistura elementos de SUVs e da Shark
O desenho da Mako aproveita referências de outros modelos da BYD. A dianteira guarda semelhanças com o Song Pro, enquanto a traseira traz elementos que remetem à Shark, principalmente no desenho das lanternas.
A construção monobloco permite uma configuração mais próxima à de um SUV, com cabine integrada à caçamba. A suspensão traseira independente também faz parte da proposta, com foco em conforto e comportamento no uso urbano.
Apesar da apresentação em Interlagos, a BYD ainda não divulgou uma ficha técnica completa nem confirmou o preço da Mako no Brasil. Com a Mako, a BYD quer ampliar sua presença no mercado de picapes e alcançar o mesmo sucesso dos seus carros, coisa que a Shark ainda não conseguiu.
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