A Chevrolet iniciou as vendas da inédita S10 Trail Boss no Brasil. Apresentada durante a Agrishow deste ano, a nova configuração chega às concessionárias por R$ 341.290, posicionando-se entre as versões LTZ (R$ 333.690) e High Country (R$ 348.790). O principal destaque está no conjunto preparado de fábrica para o uso fora de estrada, desenvolvido em parceria com a especialista australiana Ironman.
A suspensão dianteira recebeu novas molas e amortecedores que elevaram a frente da picape em 3 centímetros. Com isso, o ângulo de ataque passou de 29,5° para 32,5°, enquanto o vão livre do solo aumentou de 22,5 cm para 25 cm. A suspensão traseira foi mantida, mas o conjunto recebeu calibração específica para preservar o comportamento dinâmico.
Outro diferencial são os pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus na medida 265/60 R18, montados em rodas exclusivas de 18 polegadas. A Chevrolet afirma que, além da maior capacidade fora do asfalto, todos os sistemas eletrônicos de estabilidade, tração e frenagem foram recalibrados para trabalhar em conjunto com a nova suspensão, garantindo que a picape mantenha a garantia de fábrica.
Visualmente, a Trail Boss adota elementos exclusivos, como grade e para-choques escurecidos, gravata Chevrolet preta, rodas com acabamento exclusivo, estribos tubulares, santo-antônio estendido, adesivos específicos e o nome Chevrolet estampado na tampa da caçamba. O protetor de caçamba Multiflex também faz parte da lista de equipamentos de série.
A cabine segue o padrão da linha S10 reestilizada, com painel de instrumentos digital de 8 polegadas integrado à central multimídia MyLink de 11 polegadas. O modelo também oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução, portas USB-A e USB-C, além dos serviços conectados OnStar com Wi-Fi nativo e atualizações remotas.
Na mecânica, não há mudanças. A picape continua equipada com o motor 2.8 turbodiesel Duramax, que entrega 207 cv e 52 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração 4x4 com reduzida.
Além da Trail Boss, a Chevrolet confirmou a chegada da Trailblazer High Country Midnight, série especial limitada a apenas 100 unidades. O preço será divulgado em agosto, mas a expectativa é de que fique próximo de R$ 430 mil. Assim como a picape, o SUV receberá suspensão preparada pela Ironman, pneus de uso misto e acabamento escurecido para reforçar a proposta aventureira.
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