O mercado brasileiro de veículos leves mostra sinais de acomodação na segunda metade de 2026. Na primeira quinzena de julho, os emplacamentos superaram 106 mil unidades, um crescimento de 13% em relação a 2025, mas com leve recuo 1,6% frente a junho deste ano.

O relatório da Consultoria Bright indica que o pico de compras por locadoras e órgãos públicos passou, normalizando a demanda.

No acumulado do ano, o setor automotivo registra um avanço próximo de 20% sobre 2025, com 1,4 milhão de unidades. A expansão, contudo, não é uniforme. O impulso das vendas diretas perde força, enquanto o varejo de showroom, focado no consumidor final, ganha relevância.

Varejo ganha espaço das vendas diretas

A média diária de emplacamentos em julho recuou em relação a junho, mesmo com mais dias úteis. Isso sugere que a renovação de frota por grandes compradores corporativos se concentrou no segundo trimestre.

Com essa mudança, a venda direta perde participação no resultado agregado, caindo para um patamar inferior ao de 2025. O showroom, por sua vez, segue em alta e já acumula mais unidades vendidas no ano, reforçando o peso do consumidor pessoa física.

Uma tradicional fabricante italiana reassumiu a liderança de mercado, com bom desempenho tanto no varejo quanto nas vendas diretas. Outras montadoras, como uma grande norte-americana e uma sul-coreana, registraram quedas de participação.

A presença de marcas chinesas atingiu um novo recorde, respondendo por quase um quarto dos emplacamentos na quinzena. O avanço está ligado ao crescimento de veículos eletrificados e à oferta de SUVs.

SUVs e eletrificados redesenham o mercado

A análise por estado mostra São Paulo retomando a liderança, enquanto Minas Gerais teve forte recuo, associado à redução de emplacamentos de grandes frotistas.

Os SUVs consolidam sua trajetória de alta e já representam quase metade das vendas, em detrimento de sedãs e crossovers. Hatches compactos continuam relevantes, mas com participação menor que no passado.

Uma picape compacta de origem italiana lidera as vendas, seguida por hatches e SUVs de outras marcas. Um utilitário esportivo elétrico de marca chinesa entrou no top 10.

Os veículos eletrificados também alcançaram um novo recorde, superando um quinto do mercado total na quinzena. Os modelos 100% elétricos são os mais representativos no segmento.

• Veículos 100% elétricos representam a maior fatia entre os eletrificados.

• Híbridos plug-in ganham espaço com foco em autonomia estendida.

• Híbridos convencionais se consolidam como opção intermediária.

• Tecnologias de híbridos leves e range extender aparecem em nichos específicos.

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