A escolha do carro de trabalho para motoristas de aplicativo e taxistas ganhou um novo fator com o programa "Move Brasil", que oferece condições especiais de financiamento para a categoria. Com a adesão de montadoras como a Chevrolet, modelos como o Onix e o Tracker passaram a ter condições mais atrativas, colocando o SUV em uma faixa de preço mais próxima do hatch e gerando a dúvida: qual deles oferece o melhor custo-benefício para o dia a dia profissional?
Para veículos de até R$ 150 mil, limite do programa, a decisão passa por uma análise de três pilares fundamentais para quem roda milhares de quilômetros por mês: consumo de combustível, espaço para passageiros e bagagens, e os custos de manutenção. Avaliar esses pontos é essencial para garantir a maior lucratividade na rotina de trabalho.
Consumo de combustível: Onix na frente
No quesito economia, o Chevrolet Onix, equipado com motor 1.0 turbo, leva uma vantagem clara. Segundo dados do Inmetro, o hatch registra médias com gasolina de até 11,9 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada. Com etanol, os números são de 8,3 km/l e 10,7 km/l, respectivamente.
O Tracker, mesmo com o mesmo motor 1.0 turbo, é mais pesado e menos aerodinâmico. Isso se reflete diretamente no consumo. Suas médias com gasolina ficam em 11,2 km/l no ciclo urbano e 13,4 km/l no rodoviário. No etanol, os valores são de 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Para o motorista profissional, essa diferença representa uma economia significativa no fim do mês.
Espaço e conforto: Vantagem do Tracker
Quando o assunto é conforto para os passageiros e capacidade de carga, o cenário se inverte. O Tracker oferece um porta-malas de 393 litros, um diferencial importante para quem realiza corridas para aeroportos e rodoviárias com frequência. O compartimento do Onix, com 303 litros, atende bem ao uso diário, mas pode ser um limitador em viagens com mais bagagens.
Além do porta-malas, o espaço no banco traseiro do SUV é superior, com mais área para as pernas e ombros. A posição de dirigir mais elevada também é um ponto positivo, proporcionando melhor visibilidade no trânsito e sendo um fator de conforto em longas jornadas de trabalho.
Manutenção e o custo final
Ambos os veículos compartilham a mesma plataforma e conjunto mecânico, o que equilibra os custos das revisões programadas. No entanto, o custo de peças de reposição e componentes de desgaste, como pneus e suspensão, tende a ser ligeiramente menor para o Onix, um dos carros mais vendidos do país.
A escolha final depende do perfil do motorista e de sua elegibilidade no programa Move Brasil, que exige, entre outros critérios, cadastro ativo há pelo menos 12 meses e um mínimo de 100 corridas realizadas. Para quem busca o menor custo operacional e foca em corridas urbanas curtas, o Onix é a opção mais racional. Já para o profissional que valoriza o conforto dos passageiros, necessita de um porta-malas maior e quer oferecer um serviço diferenciado, o investimento extra no Tracker pode se traduzir em melhores avaliações e na capacidade de atender a uma gama mais ampla de corridas. Recomenda-se consultar uma concessionária Chevrolet para verificar as condições específicas.
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