A BYD reforça sua linha de elétricos no Brasil com duas novidades importantes. De um lado, estreia o Dolphin SE, versão intermediária inédita do hatch. Do outro, atualiza o BYD Yuan Plus, que chega na linha 2027 com mudanças profundas, incluindo tração integral e desempenho de esportivo.
O BYD Dolphin SE surge como uma nova opção entre as versões GS e Plus, trazendo visual atualizado e configuração exclusiva. O modelo adota faróis mais afilados, novos para-choques, rodas de 17 polegadas e traseira redesenhada com logotipo iluminado. Por dentro, há painel digital de 8,8 polegadas, multimídia de 12,8” com Google integrado e carregador por indução de 50 W.
Na mecânica, o Dolphin SE entrega 177 cv e 290 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 8 segundos. A bateria de 45,1 kWh garante até 405 km de autonomia no ciclo NEDC, enquanto a recarga rápida em corrente contínua permite ir de 30% a 80% em cerca de 20 minutos. O pacote ADAS 2 também marca presença, com assistentes de condução completos. O preço sugerido é de R$ 159.990.
Já o Yuan Plus 2027 dá um salto considerável. O SUV passa a contar com dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando 449 cv e 560 Nm, com tração integral. O desempenho muda de patamar, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e velocidade máxima de 200 km/h.
A bateria também cresce, passando para 74,8 kWh, com autonomia de até 530 km no ciclo NEDC. O modelo ainda evolui em recarga, chegando a até 205 kW em corrente contínua, além de melhorias no interior, como nova central multimídia de 15,6”, painel digital e acabamento atualizado. O porta-malas também aumenta, agora com 490 litros, além de um compartimento dianteiro.
Com preço de R$ 269.990, o Yuan Plus atualizado reforça a estratégia da BYD de subir o nível de seus modelos no Brasil, enquanto o Dolphin SE amplia o leque de opções na base. Juntos, os dois lançamentos mostram o movimento da marca de atacar tanto volume quanto posicionamento no mercado elétrico.
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