A Citroën lançou o novo Aircross com motor 1.3 Firefly aspirado na Argentina. A opção está disponível apenas para a versão Feel Pack, de entrada. Associado ao câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira, o conjunto entrega até 96 cv de potência e 12,7 kgfm de torque.
Produzido na fábrica de Porto Real (RJ), o Aircross 1.3 é mais econômico e chega na Argentina para atender a demanda de frotistas e taxistas. O SUV da Citroën chega pelo preço de 36.900.000 pesos (cerca de R$ 136 mil, na cotação atual).
Já as versões superiores do Citroën Aircross seguem equipadas com o propulsor 1.6 VTi, capaz de disponibilizar até 115 cv de potência e 15,2 kgfm de torque. Na Argentina, essas opções variam de 40.320.000 e 43.680.000 pesos (R$ 150 mil a R$ 161 mil).
Segundo a imprensa local, embora essa mudança de motor possa se estender a outros modelos da Citroën, por enquanto as versões de entrada do C3 e do Basalt continuarão a usar o motor 1.6 VTi.
Sistema híbrido
Recentemente, o portal "Automais" informou que a engenharia da Stellantis trabalha no sistema híbrido mais acessível para os motores 1.3 aspirados da família Firefly. A ideia é reduzir a emissão de poluentes e conseguir adicionar um pouco mais de força a esses propulsores.
A principal limitação desse sistema será a restrição ao câmbio automático CVT. Segundo o site, no Brasil, o motor 1.3 Firefly aspirado fará sua estreia justamente Citroën Aircross e deverá ser aplicado também ao Peugeot 208.
A publicação afirma que Peugeot, Citroën e também Fiat terão modelos com o conjunto 1.3 híbrido, mas não precisou os modelos. A tendência é que Basalt, C3, Aircross, 208 e também o novo Fiat Argo utilizem esse sistema.
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