A Noruega alcançou uma marca histórica em 2025, consolidando sua posição como líder mundial na transição para a mobilidade elétrica. No último ano, 95,9% de todos os carros de passeio novos vendidos no país foram movidos a bateria, segundo dados oficiais do Conselho de Informações de Trânsito Rodoviário norueguês (OFV).
Ao todo, foram registrados 179.550 veículos elétricos novos, com o mês de dezembro atingindo um pico impressionante de 97,6% de participação de mercado. Esse avanço é resultado de décadas de incentivos governamentais, como isenções fiscais e benefícios para motoristas, que tornaram a compra de um carro elétrico mais vantajosa do que a de um modelo a combustão.
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Apesar do sucesso nas vendas de novos modelos, a transformação da frota total ainda é um desafio. Atualmente, cerca de dois em cada três carros nas estradas norueguesas ainda utilizam combustíveis fósseis, mostrando que a jornada para uma mobilidade totalmente elétrica ainda está em andamento.
A adoção, no entanto, não é uniforme em todo o território. Enquanto áreas metropolitanas lideram com folga, condados mais remotos como Finnmark registraram uma participação de 86% de elétricos, demonstrando uma penetração significativa mesmo em regiões com maiores desafios de infraestrutura.
Segundo o diretor do Conselho Norueguês de Informações sobre Trânsito Rodoviário (OFV), Geir Inge Stokke, “2025 foi um ano muito especial para o setor automobilístico. Observamos o efeito de políticas de longo prazo e direcionadas para carros elétricos, e como decisões tributárias específicas têm impactos imediatos no mercado. A reta final do ano foi historicamente forte, e não há dúvida de que a mudança no IVA a partir de 1º de janeiro de 2026 contribuiu para que muitas pessoas optassem por adquirir um novo carro elétrico antes do fim do ano”.
Tesla lidera o mercado com folga
A Tesla consolidou sua liderança no mercado norueguês, com o Model Y quebrando todos os recordes anteriores de vendas para um único modelo em um ano. Foram comercializadas 27.621 unidades do SUV elétrico, tornando-o o carro mais popular do país com uma margem expressiva sobre a concorrência.
Em termo de comparação, o segundo modelo mais vendido foi o Volkswagen ID.4 com 8.802 unidades.
As 20 marcas mais vendidas em 2025
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Tesla (34.285 unidades)
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Volkswagen (23.938 unidades)
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Volvo (14.032 unidades)
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Toyota (10.374 unidades)
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BMW (10.109 unidades)
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Skoda (9.409 unidades)
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Audi (7.512 unidades)
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Ford (7.092 unidades)
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Mercedes-Benz (6.151 unidades)
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BYD (5.927 unidades)
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Hyundai (5.874 unidades)
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MG (5.458 unidades)
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Nissan (4.670 unidades)
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XPeng (4.466 unidades)
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Polestar (3.989 unidades)
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Kia (3.901 unidades)
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Peugeot (3.201 unidades)
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Lexus (1.830 unidades)
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Mazda (1.797 unidades)
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Renault (1.591 unidades)