A BMW apresentou a edição especial "Tribute to Alex Zanardi" em parceria com o estúdio de design Barromeo DeSilva. O veículo celebra a data em que o piloto Alessandro Zanardi completaria 60 anos, em 23 de outubro, além de assinalar o 40º aniversário da linha M3.
Produzido com base no atual M3 Sedan, o esportivo apresenta uma reinterpretação visual das cores tradicionais da BMW M. Na carroceria, está presente o abacaxi, histórico amuleto da sorte de Zanardi.
No interior, os bancos trazem acabamento em Alcantara na tonalidade grafite com perfurações a laser. A padronagem interna adota um degradê que vai do azul ao vermelho e faz tribito ao E30 M3 Sport Evolution da geração E30.
Carreira e ligação de Zanardi com a BMW
Nascido em Bolonha em 23 de outubro de 1966, Zanardi construiu trajetória em categorias de base e na Fórmula 1, sagrando-se campeão da CART World Series em 1997 e 1998. Em 15 de setembro de 2001, o italiano sofreu um grave acidente no circuito de Lausitzring, sofrendo a amputação de ambas as pernas.
O retorno ao automobilismo aconteceu em 2003 no European Touring Car Championship competindo pelo BMW Team Italy Spain. Zanardi competiu pela BMW Motorsport no WTCC entre 2005 e 2009, conquistando quatro vitórias gerais. O italiano também pilotou o Z4 GT3 nas 24 Horas de Spa em 2015, venceu o Italian GT Championship com o M6 GT3 em 2016, disputou as 24 Horas de Daytona e correu no DTM em 2018 com o M4 DTM. O piloto faleceu em 1º de maio de 2026.
O sedã BMW M3 G80 completou seis anos de produção e recebeu uma reestilização em 2022 para a linha 2023. No Brasil, o M3 é vendido a partir de R$ 894.950, mas pode chegar a mais de um milhão de reais na versão M3 Competition Track.
A BMW italiana não divulgou dados de potência, mas não deve ter alterações em relação ao M3 tradicional, equipado com motor seis cilindros de 510 cv e tração traseira ou integral (xDrive) e 65 kgfm de torque, capaz de levar o sedã de zero aos 100 km/h em 3,9 segundos
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