A Ford abriu os pedidos para a linha 2027 do Mustang Mach-E no mercado norte-americano. A principal novidade é que toda a gama agora inclui a bateria de alcance estendido de fábrica, alteração que eleva o preço inicial para US$ 39.995 (R$ 201,5 mil), aumentando em os US$ 2.200 (R$ 11 mil) o preço de entrada do Mustang elétrico.
Novidades mecânicas e o pacote Trail
A fabricante substituiu o motor elétrico dianteiro por uma unidade de menor custo de produção. Na maioria das versões, a bateria possui 88 kWh, enquanto as configurações GT e Rally contam com 91 kWh.
Para atrair clientes afastados pelos valores elevados do Mustang Mach-E Rally, a montadora do oval azul desenvolveu a versão Select eAWD Trail. O pacote reúne elementos específicos para condução em diferentes terrenos:
-
molas e amortecedores passivos com calibração especial, elevando o eixo dianteiro em 10 milímetros e o traseiro em 15 milímetros em comparação às versões Select e Premium;
-
rodas fundidas de 19 polegadas em High Gloss Dark Carbonized Gray e pneus Michelin CrossClimate 2;
-
caixa de direção compartilhada diretamente com o modelo Rally;
-
fáscia inferior em tom Carbon Black e logotipo Trail aplicado no apoio de braço central.
Apesar da altura ampliada, o conjunto não torna o veículo um modelo totalmente off-road. Como opção voltada para transporte de carga, a Ford disponibiliza o suporte Clamp On Cross Bar Kit da Thule, que permite fixar bagageiros, bicicletas e caiaques no teto.
• Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!