A Brabus desenvolveu a picape P 900 Rocket Edition a partir do AMG G63. O veículo construído sobre chassi de longarinas combina utilidade moderna e características de supercarro. A produção é limitada a apenas dez unidades, com valor unitário de 847 mil euros (R$ 4,8 milhões).
Desempenho de supercarro
O motor V8 biturbo teve a cilindrada ampliada para 4,5 litros. O conjunto mecânico alcança 900 cv de potência e 127,4 kgfm de torque e transmite essa potência para um câmbio automático de nove marchas e tração integral permanente. A picape acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem velocidade máxima limitada em 240 km/h.
Oito pistões forjados e um virabrequim usinado elevam o curso para 100 mm, auxiliados por bielas de alto rendimento. As duas turbinas receberam compressores maiores e mancais axiais reforçados para operar a 1,4 bar. Válvulas boostXtra emitem som nas trocas de aceleração, enquanto mapas eletrônicos específicos comandam injeção e ignição.
Chassi estendido e estrutura traseira
Engenheiros criaram uma extensão para o chassi, aumentando a distância entre eixos em 500 mm e transformando o SUV em uma picape. O reposicionamento da suspensão traseira mantém a rigidez torcional. Uma divisória de aço separa o habitáculo da área de carga.
A caçamba apresenta assoalho de metal, tampa com abertura lateral e dois compartimentos estanques trancáveis. Os painéis laterais em fibra de carbono contam com piso em teca macia e identificações em vermelho.
A suspensão coilover de alumínio rebaixa a carroceria em 45 mm, com amortecimento selecionável no painel. Rodas forjadas de 24 polegadas trazem lâminas aerodinâmicas de carbono e pneus Hankook Ventuscom medidas 295/30 R24 no eixo dianteiro e 345/25 R24 no traseiro.
Design e acabamento interno
A carroceria alargada incorpora alargadores de para-lamas em carbono visível, iluminação de entrada ativada pelas maçanetas e capô com ressalto central. A grade dianteira iluminada exibe faixas vermelhas e emblema próprio. A parte traseira traz acabamento em carbono aparente.
O habitáculo feito à mão combina couro preto macio, Alcantara e costura em padrão concha. Elementos em vermelho no painel contrastam com o estofamento. Luzes de LED integradas alteram a cor para indicar trocas manuais de marcha. Um passaporte digital de produto verifica a posse do veículo por meio de tecnologia de aproximação instalada na caçamba.
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