A Brabus apresentou o Bodo Cabriolet, versão conversível de seu projeto de construção artesanal que utiliza como base a arquitetura do Aston Martin Vanquish Volante. O modelo foi revelado em 14 de agosto durante o The Quail, evento realizado na programação da Monterey Car Week, nos Estados Unidos. Com carroceria exclusiva de fibra de carbono e motor V12 preparado pela empresa alemã, o automóvel terá produção limitada a 77 unidades.

O conjunto mecânico é formado por um V12 biturbo de 5,2 litros, com 5.204 cm³, desenvolvido pela Brabus. O propulsor recebeu novos componentes, sistema de sobrealimentação e ajustes eletrônicos para alcançar 1.000 cv a 6.400 rpm e 1.200 Nm de torque. A força é enviada às rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de oito marchas.

Segundo os dados divulgados pela Brabus, o Bodo Cabriolet acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos e pode atingir 360 km/h, com velocidade máxima eletronicamente limitada. O modelo também conta com diferencial eletrônico e diferentes modos de condução.

A carroceria é um dos principais elementos do projeto. Embora utilize a base estrutural e a arquitetura de cabine do Vanquish Volante, o Bodo recebe uma carroceria própria construída integralmente em fibra de carbono. O trabalho faz parte da estratégia de construção artesanal da Brabus, com elevado nível de personalização.

O modelo utiliza rodas forjadas de 22 polegadas e pneus de alto desempenho. O sistema de frenagem conta com discos de carbono cerâmicos e pinças de seis pistões no eixo dianteiro. A suspensão é adaptativa e possui sistema de elevação, enquanto o conjunto aerodinâmico inclui elementos ativos para auxiliar o comportamento do carro em alta velocidade.

Por dentro, o Bodo Cabriolet segue a proposta de personalização da Brabus. O habitáculo tem configuração 2+2 e pode receber revestimentos de couro e Alcantara, além de diferentes padrões de acabamento. A cabine também incorpora referências à história da empresa, incluindo elementos com o número 77, relacionado ao ano de fundação da Brabus, em 1977.

A produção será limitada a 77 exemplares, reforçando a exclusividade do projeto. A Brabus informa ainda que a produção anual do Bodo ficará na faixa de 10 a 15 veículos.

O preço inicial divulgado para o modelo fica na casa de € 1,077 milhão. Com carroceria de fibra de carbono, motor V12 de 1.000 cv e produção restrita, o Bodo Cabriolet passa a integrar a linha de projetos mais exclusivos da Brabus.