Dá para descobrir se alguém realmente gostou de um carro usando um polígrafo? A Peugeot decidiu testar essa ideia com o 2008 GT. Em parceria com o canal Acelerados, a marca colocou três pessoas que nunca tiveram um modelo Peugeot para dirigir o SUV em uma pista profissional e, depois, confrontou suas respostas com um teste da verdade.
A dinâmica foi dividida em diferentes momentos. Os participantes falaram sobre suas percepções da Peugeot antes de entrar no carro, passaram pela experiência de condução e voltaram a responder às perguntas depois de conhecer o 2008 GT ao volante. A condução ficou por conta de Gerson Campos, piloto profissional e apresentador do Acelerados, enquanto Jorge Polígrafo acompanhou as respostas.
A proposta foi explorar justamente um dos atributos que a Peugeot associa ao modelo: a experiência ao volante. Segundo Fabiana Figueiredo, head da marca Peugeot na América do Sul, a parceria buscou apresentar o SUV em um ambiente ligado ao universo automotivo.
“Ao lado do Acelerados, encontramos uma forma autêntica e relevante de apresentar o Peugeot 2008 GT ao público, em um contexto de alta afinidade com o universo automotivo. A proposta do conteúdo é mostrar, por meio de uma experiência real e espontânea, como o prazer ao dirigir segue sendo um atributo central da Peugeot e um diferencial importante dos nossos produtos”, afirma Fabiana.
Motor turbo é combinado a sistema híbrido leve
O 2008 GT MHEV utiliza o Turbo 200 1.0 flex trabalhando em conjunto com um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio de 12 volts. Durante a experiência, aceleração e dirigibilidade estiveram entre os aspectos avaliados pelos participantes.
O modelo também aposta no i-Cockpit, conceito de cabine da Peugeot que concentra os comandos ao redor do motorista. O conjunto inclui volante Sport Drive revestido em couro, com costuras contrastantes e comandos integrados.
A proposta da fabricante foi observar se a experiência prática seria capaz de mudar as impressões que os participantes tinham antes de dirigir o SUV.
SUV também é avaliado pelos equipamentos de segurança
A experiência não ficou restrita ao comportamento dinâmico. O pacote de assistência à condução ADAS do 2008 GT também entrou em cena.
Entre os recursos estão alerta de colisão, frenagem automática de emergência, alerta e correção de mudança de faixa, detector de fadiga e VisioPark 180º.
A ação foi publicada nos canais da Peugeot e do Acelerados. A fabricante afirma que o objetivo foi mostrar, por meio das respostas dos participantes antes e depois do test-drive, como a experiência ao volante pode influenciar a percepção sobre o carro.
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