O mercado brasileiro de veículos elétricos usados começa a ganhar força. Um levantamento da Webmotors revelou que as buscas pelo termo “comprar carro elétrico usado” cresceram 71% entre janeiro e abril de 2026, na comparação com o último quadrimestre de 2025. O avanço indica que os eletrificados deixaram de ser uma opção restrita aos modelos zero quilômetro e passaram a despertar interesse também entre consumidores que buscam seminovos.
Segundo a pesquisa, o crescimento não se limitou a uma única expressão. As buscas por “carro elétrico usado” aumentaram 72%, enquanto o interesse por informações relacionadas ao valor desses veículos avançou 35%. O movimento sugere que os consumidores estão mais preocupados em entender preços, desvalorização e custos de propriedade do que apenas conhecer a tecnologia.
A tendência acompanha a expansão da frota eletrificada no país. Com mais veículos elétricos e híbridos chegando ao mercado nos últimos anos, cresce também a oferta de unidades seminovas. Esse cenário ajuda a reduzir uma das principais barreiras de entrada para a eletrificação: o preço dos modelos novos.
Além disso, o mercado de usados começa a apresentar sinais de maior estabilidade. Estudos recentes apontam que alguns elétricos seminovos já registram valorização nos preços anunciados, contrariando previsões de forte desvalorização que marcaram os primeiros anos da eletrificação no Brasil.
Outro indicativo da mudança de percepção é a velocidade de revenda. Modelos como o BYD Dolphin Mini estão entre os usados com menor tempo de permanência nos estoques das concessionárias, refletindo o aumento da procura por veículos elétricos de segunda mão.
Apesar do interesse crescente, a compra de um elétrico usado ainda exige atenção. Questões como estado da bateria, autonomia disponível, garantia remanescente, tempo de recarga e infraestrutura de carregamento continuam sendo fatores decisivos para quem pretende migrar de um veículo a combustão para um modelo eletrificado.
O crescimento das buscas reforça que a eletrificação no Brasil está entrando em uma nova fase. Depois de impulsionar as vendas de modelos novos, a tecnologia começa a consolidar também um mercado de usados mais robusto, ampliando o acesso dos consumidores aos veículos elétricos.
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