A BYD lançou uma forte ofensiva no mercado brasileiro com uma campanha de 48 horas para o Dolphin Mini, oferecendo condições especiais como taxa zero e bônus na valorização de usados. A ação é a mais recente peça de uma estratégia ambiciosa que busca consolidar a marca chinesa na liderança de vendas de carros elétricos no Brasil.

O pilar central do plano é o preço agressivo. Modelos como o Dolphin e o recém-lançado Dolphin Mini chegaram com valores que desafiaram diretamente tanto os concorrentes elétricos quanto os carros a combustão de mesmo porte. Essa política de preços competitivos força o mercado a se movimentar e populariza o acesso à tecnologia elétrica.

Fábrica e produção nacional

Para sustentar o crescimento, reduzir custos e fugir da dependência da importação, a BYD aposta em uma robusta operação local. O pilar dessa estratégia é o investimento de R$ 3 bilhões na antiga fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia, um compromisso de longo prazo da marca com o país. O complexo industrial terá capacidade para produzir até 150 mil veículos por ano em sua fase inicial.

A planta será responsável pela montagem de carros de passeio, chassis de ônibus, caminhões elétricos e pelo processamento de lítio e ferro fosfato para a produção de baterias. A nacionalização da produção é um passo fundamental para tornar os preços ainda mais competitivos.

Expansão da rede de lojas

Ciente de que produtos atraentes exigem uma rede de distribuição eficiente, a BYD acelera a expansão de suas concessionárias. O plano é encerrar 2024 com 200 lojas em todo o território nacional, garantindo não apenas a venda, mas também o suporte de pós-venda aos clientes.

Essa combinação de preços disruptivos, produção local e uma ampla rede de concessionárias forma a base da estratégia com a qual a BYD busca a liderança do segmento de veículos eletrificados no Brasil nos próximos anos.

• Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!