A Volkswagen reforçou que não pretende abandonar os hot hatches movidos a gasolina, mesmo em meio à aceleração da eletrificação de sua gama global. A montadora confirmou que modelos icônicos como o Golf GTI e o Golf R continuarão no portfólio nos próximos anos, contrariando a percepção de que os esportivos compactos a combustão estariam com os dias contados.
Segundo a marca, ainda existe demanda consistente por esportividade tradicional, especialmente entre entusiastas que valorizam o comportamento dinâmico, o som e a resposta dos motores a combustão. A Volkswagen afirma que esses atributos seguem sendo relevantes e que há espaço para a convivência entre esportivos a gasolina e futuros modelos elétricos com apelo esportivo.
A estratégia passa pela evolução técnica dos motores atuais, especialmente o conhecido 2.0 turbo, para que eles atendam às próximas exigências ambientais, como o padrão de emissões Euro 7, previsto para entrar em vigor na Europa a partir de 2026. A marca admite que os desafios regulatórios são grandes, mas reforça que isso não significa o fim imediato dos hot hatches tradicionais.
Internamente, a Volkswagen também avalia atualizações de desempenho e refinamento dinâmico para as versões esportivas, mantendo o apelo que consagrou siglas como GTI e R ao longo de décadas. Embora não confirme aumentos específicos de potência, a fabricante indica que seguirá trabalhando para manter esses modelos competitivos frente a rivais do segmento.
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