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América do Sul é a região que mais cresceu para a Volkswagen em 2025

Com alta de 14,6% em 2025, região lidera expansão da marca no mundo e tem o Brasil como terceiro maior mercado

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Volkswagen aumenta quantidade das exportações em 2025
Volkswagen aumenta quantidade das exportações em 2025 Foto: Divulgação/Volkswagen

A Volkswagen consolidou a América do Sul como a região com maior crescimento global da marca em 2025, ao registrar 569.174 veículos comercializados, alta de 14,6% em relação a 2024. O resultado coloca a região como estratégica para o desempenho mundial da fabricante, impulsionada pela renovação do portfólio e pela força da rede de concessionárias e importadores.

O Brasil teve papel central nesse avanço e manteve a posição de terceiro maior mercado global da Volkswagen, atrás apenas da China e da Alemanha. Em 2025, foram mais de 436 mil unidades vendidas, crescimento de 9%, mesmo em um cenário de forte competitividade. O desempenho garantiu à marca a liderança absoluta entre os carros de passeio e a liderança nos segmentos de SUVs e hatches pelo terceiro ano consecutivo.

Volkswagen Nivus com visual "desatualizado" pode ser um bom negócio
Volkswagen Nivus é um dos carros mais exportados do Brasil para a Argentina Foto: Divulgação/Volkswagen/Pedro Danthas

Entre os destaques do mercado brasileiro, o Polo foi novamente o carro de passeio e hatch mais vendido do País, com 122.675 unidades emplacadas em 2025, enquanto o Novo T-Cross liderou o segmento de SUVs pelo terceiro ano seguido, com 92.839 unidades comercializadas. Ao todo, a Volkswagen vendeu 204.896 SUVs no Brasil no ano passado, considerando toda a sua gama no segmento.

Outros mercados da América do Sul também apresentaram crescimento relevante em 2025. A Argentina liderou em volume fora do Brasil, com 94.635 unidades vendidas e avanço de 47,4%, seguida por Colômbia (+39%, com 10.679 unidades), Chile (+23%, com 7.132 unidades) e Uruguai (+13%, com 6.120 unidades).

No campo das exportações, a Volkswagen do Brasil embarcou 116.495 veículos em 2025, crescimento de 29% em relação a 2024. O Polo foi o modelo mais exportado, com 32.579 unidades, seguido pelo Tera, que já se tornou o segundo veículo mais exportado da operação brasileira, com 25.763 unidades enviadas a 18 mercados, reforçando o protagonismo do Brasil na estratégia regional da marca.